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[港港厢] 宁溪限速40码事件之我见!

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发表于 2018-6-21 17:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
宁溪限速40码事件之我见!
 
      近日,宁溪新路很火,西部人民很火!宁溪新路限速40码事件网民纷纷热议,有指责交警的,有谩骂政府的,还有诗兴大发来首打油诗的!个人也有一些小小的想法,供大家吐槽交流。

      1.建设325省道来之不易。
      325省道在十多年前,黄岩就已经开始规划了,但一直都退迟不能落地,最核心的原因就在于库区环评的环节。老百姓盼了十年,政府相关部门向上级部门也跑了十年。去年终于建成通车,可以说是西部人民的天路",大家奔走呼告,欢呼雀跃,历届党委政府不可谓不努力,西乡人民不可谓不兴奋。
   
      2.事件导火索并非你看到到的真相,交警不应成为“背锅侠"。
      我逛了一下黄岩论坛,发现反映宁溪40码事件从5月底开始就陆陆续续出现,热度一直一般。但6月20日起突然爆发,究其原因是6月19号,一则10多秒的交警流动测速的执法视频在朋友圈疯传,当天交警对10多名超速的司机进行了处罚。但是我了解到,处罚的对象车速均在七八十码以上,也就是说,我可以这么分析判断,当时交警执行的标准很可能不是40码,而是60码。我也去西部玩过几次,这条路虽然路况很好,但是道口也众多,在这个生命至上的时代,大家觉得动辄七八十码,甚至上百码的速度与激情是不是应该接受处罚?最后,弱弱地问一下小伙伴,你去宁溪开60码被拍了吗?

      3.合法的东西不一定合理,合理的前提首先是合法。
      这条路是325省道,既然是省道,建设必须最终肯定要符合省级部门的安评和环评方面的要求。我相信40码绝对不是区政府拍脑袋想出来的,而是区里执行省里当时建设时的有关规定和要求,这叫依法行政。但个人也觉得双向四车道,限速40码有不合理之处,相信政府会对整个路段适时作出有关调整,也希望区里能向省里市里争取政策上有所突破和调整。

      4.水源地保护和西部发展本就是一个矛盾的结合体。
      长潭水库是台州的大水缸,保障台州300万人的饮用水安全。理论上,保护水源地的有效措施就是让人群活动尽量远离库区减少活动的痕迹,但实际上黄岩西部有六乡一镇,人口众多,库区移民绝对不可能一蹴而就。这几年政府搞了退田还库,生态湿地等举措。西部人民为了保护水源地,不发展工业、大型的农业和养殖业,确实作出很多贡献甚至牺牲,西部的乡村振兴也摆上政府的重要议事日程。如何在两者之间找到平衡点,确实还有很多路要走,西部农民的生态补偿也确实应该更多考虑。

      5.有意见可以表达,但不负责任的言论不值得提倡。
      我看了"小凡子"写的主帖内容,已经有8万多点击量,170多条评论,在黄岩论坛上应该是很火的帖子。但帖文内容很一般,里面还动用了两个不太文明的“神经病”发泄情绪,后面跟帖里面也不乏交警抓指标搞创收,谩骂政府和官员的言论。我始终以为,在网上,我们要多一些真知灼见,少ー些辱骂宣泄。最后,想起中学语文老师教我的议论文写法,遇到问题不可怕,我们需要的是懂得提出问题,学会分析问题,最终解决问题。
      个人见解,不当之处,敬请谅解!
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发表于 2018-6-21 19:32 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
山区人民为了水库资源付出了多少?一切与库区污染有搭边的行为全部禁止了,可有给过补贴?
一而再的限速,限制了山区人民的出路,是想把我们困死在山中,还是沦陷在城里?
城里可有我们的归宿?
一户拆卸,分房无数,那是谁搞的套路?
山区孩子无法在城里上学,到底像谁倾诉?
一平方房子,一万五起步,谁能了解山区人之苦?
山区要保护,城里买房苦,可有给过补助?
修路再限速,是否是有关部门的发财致富之路?

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发表于 2018-6-21 20:08 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
谁给你的勇气发这个帖子的!你是代表官方还是个人意见!官方的话你赢了!个人的话你去吃shi好不好!知道不知道我们宁溪这边的有多少人在黄岩买不起房子!以前我们都在黄岩租房子!后来要么消防要么环保!这里拆迁哪里造路!你知道租金涨得多厉害吗?涨价我们也忍了!你知道一家人挤一个房间住老婆刚生完孩子半夜别人跑来哐哐哐砸门查消防的感觉吗?好不容易新路通车自己上下班辛苦点回自己家里住!好你来个限速40!你不明白我们的愤慨!你有什么资格在这里瞎逼逼!
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发表于 2018-6-21 17:56 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
本帖最后由 王六军 于 2018-6-21 18:50 编辑

1、纳税取之于民用之于民,国家税收来自人民,所以感谢人民,为官造福一方本是本职工作。感谢为民工作的所有工作人员
2、有未被拍,限速40摆在那里,为什么不设置60呢?
3、既然以法为尊,请问是否公示,以前的60然变40,是否不教而罚?
4、西部不发展污染大的行业,损失多?个人也觉得应当有损失与牺牲,但金山银山不如绿水青山,是西部人民对自然环境的喜爱与选择以及身处于上游的责任意识,从父辈建库付出的劳动与努力,水库下游应当存有感激之心而在遇到问题时寻求解决办法而不是极个的别约束之法。
5、如果没有哪个90000人次点击的帖子,应该没有您的这个帖子。
个人见解,不当之处,敬请谅解
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发表于 2018-6-21 18:32 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
站着说话不腰疼,更换限速标志连个公示都没有,谈何合法,一石激起民愤那是民意所向,这个需要官方来澄清,对于小老百姓没读过几年书的有不雅言语实属正常!!!
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发表于 2018-6-21 18:14 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
不管你是官方人士还是民方人土,一天之内点击量达到9万之多罕见,足以说明老百姓的意愿!让为人民服务不成为空号,就让西部百姓出路方便!
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发表于 2018-6-21 19:02 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市

黄岩乃至台州都欠宁溪一个公正,为了保护水源付出太多,要想办法发展西部,改善人民生活才是正道
  2018-6-21 18:55
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发表于 2018-6-21 23:33 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
楼主以隔靴搔痒、宁人息事之态,用半官方的论调谈“之我见”,想必也是出于某种目的吧,不管你的“之我见”效果如何,但对你的“之我见”的部份内容不敢苟同,一、“昨天的交警处罚不是40码刚出头的,而是70码以上的,”你标禁40码,但却没有按此规定执行,这叫什么?究竞是权大还是法大?执法有法不依叫什么?如能按此执法,那法有何用。官方的标禁也可形同虚设?全靠执法者自定?二、民众的呼声用语不够体面?
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发表于 2018-6-21 18:27 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
文绉绉的语言我们大老粗说不来,一句话,依楼主之见,新路应该限速度多少码才是重点,也许这是我个人想了解的。说简单点,我不想在回家的路上丢了驾照。
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发表于 2018-6-21 18:20 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
全程限速40码,那你就要在30多码的速度开,才能保证安全通过,这样的路下开这样的速度,是很难达标的,不信你来开一下试试!
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发表于 2018-6-21 18:55 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市路桥区
黄岩乃至台州都欠宁溪一个公正,为了保护水源付出太多,要想办法发展西部,改善人民生活才是正道
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发表于 2018-6-21 17:29 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
理性的谈论才是正途,无端地谩骂不应该提倡。
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发表于 2018-6-21 17:31 来自手机 | 只看该作者 IP:江苏省无锡市 IDC机房
呵呵,要是区里说这路修是给电瓶车开啊大家那来这么多话 也真是搞笑修条40的出来堵
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 楼主| 发表于 2018-6-21 18:37 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
王六军 发表于 2018-6-21 17:56
1、纳税取之于民用之于民,国家税收来自人民,所以感谢人民,为官造福一方本是本职工作。
2、有未被拍,限 ...

我觉得限速40是当时建设项目报批时,环评报告里面的要求。政府当时如果咬定60,这个项目就未必批得下来!同时,我觉得限速40的确不合理,所以政府一开始设置也确实60,80。至于后来调整成40,会不会跟上级来督查有没有关系呢?我不得而知!其实,当地政府夹在中间也为难的,但我相信政府会看到百姓的呼声,我也是支持60的!
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发表于 2018-6-21 19:03 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
风过588 发表于 2018-6-21 18:37
我觉得限速40是当时建设项目报批时,环评报告里面的要求。政府当时如果咬定60,这个项目就未必批得下来! ...

你拿当时审批说事就更加不通了,审批时按省道来的,不是乡村小路,难道上方领导不实地考察,不看观划图,还是私下走的关系!
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13
发表于 2018-6-21 19:05 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
限速四十,上级领导有出于对水源保护的考虑,为了环境考虑,大家也要多体谅了。不过山区人民对于这新路的感情也可以理解,大家确实很喜欢这条新路。
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发表于 2018-6-21 19:09 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
风过588 发表于 2018-6-21 18:37
我觉得限速40是当时建设项目报批时,环评报告里面的要求。政府当时如果咬定60,这个项目就未必批得下来! ...

感谢为此路成功通达而做努力的人,也许真是信息不对称而造成一些人的误解(包括本人),希望以后政府工作能通过某种适宜的渠道告示群众而避免误解,感谢!谢谢您的回复。
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15
发表于 2018-6-21 19:15 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
限速40和60和环保有区别还是第一次听说!开烂泥路的话也许有区别
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16
发表于 2018-6-21 19:18 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
我的理解是 这条路修的那么好 本来以为限速60几天就能靠罚款收回投资 谁知道现在车主素质好路俩边风景优美 没有超速的 怎么办呢 只能把60改为40期望多抓几辆好罚钱
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17
发表于 2018-6-21 19:18 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省
限速和保护水源有什么关系?难道怕汽车开到水库里?要真是如此的话也应该在水库桥上或岸边限速呀?为什么全程限速呢?
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18
发表于 2018-6-21 19:21 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
陪伴是最長情的 发表于 2018-6-21 19:05
限速四十,上级领导有出于对水源保护的考虑,为了环境考虑,大家也要多体谅了。不过山区人民对于这新路的感 ...

敢问一个宣传全程80-60的省道标准设计的道路,突然限速40为何,如果这条路是你回家的必经之路你作何感想,还请换位思考。山区为你们城里人失去的太多太多,而你们城里人不知道感恩。
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发表于 2018-6-21 19:24 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
很好奇车速40码是环保 60码是哪里不环保 怎么不环保 有关部门能解释一下吗  
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20
发表于 2018-6-21 19:27 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
说这话的一定不是宁溪人,否则怎么会站着说话不腰疼。
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