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黄岩东复线立交桥下有点乱
每天都有大货车在车道上装卸货
记者 梁煊 见习记者 牟优优 文/图
“这里每天都停满车子,而且都是那种大货车,是专门给旁边的工厂运货的。我每天上下班经过这里,都得格外小心。这个现象已存在好长一段时间了,但一直没人来管。”昨日,市民牟先生打进本报热线反映,在黄岩柑橘果品市场正大门斜对面104国道东复线立交桥下,正常车道被很多附近工厂的货车侵占进行卸货,俨然成了“货物集散中心”。
立交桥下占道装卸货物
104国道东复线立交桥是黄岩和路桥通往台州火车站的必经之路,过往车流量很大。
6月20日上午,记者来到读者反映的东复线立交桥下,车道两边零零散散停着不少货车。车上堆满货物,有些工人正忙着卸货,原本较为宽敞的四车道被侵占得只剩下两车道。
“这种大货车每天都在这装货、卸货,箱子都垒得老高,还没绑定的纸板箱有时候会掉下来,我们上下班开车经过都要格外小心。”路过的市民告诉记者,这种现象已经存在很长一段时间了,但都没有得到有效的管理。
记者发现,在立交桥附近有很多工厂,多数是以生产塑料配件及模具为主,聚集在此的大货车也都是为这些工厂装卸货物。
“这里时常会发生车祸,特别是上下班高峰期,路两旁两辆半挂车并排停着,中型车都只能缓步挪移,只有电瓶车、摩托车还能见缝插针,刮擦是时常发生的事。”正经过该路段的司机向记者抱怨道。
警示牌如同虚设
“你们这货是运往哪里的?”记者随机采访了一名正在装货的司机。
“运到广州的。”
“货物有多少吨?”
“30吨左右。”
“为什么选在这里卸货?不担心相关部门来管吗?”
“我们也没办法,工厂就在路边,边上的路又这么窄,只有桥下这里稍微宽敞点,可以装卸货物。”
“在这里卸货,我们也是提心吊胆的。车子大,视觉盲区多,就怕碰到路人或撞到别的车子。但这里晒不到太阳,又能避雨,这倒挺好的。”在旁的另一位司机插话说。
在路口,记者发现了一块由黄岩区路政部门设置的2米高的警示牌。警示牌上醒目地写着“任何单位和个人不得在公路用地内摆摊设点、堆放物品、停放车辆驳运货物”。
然而,大部分司机对这个警示牌视而不见,要装卸货就到立交桥下,这似乎已成为顺理成章的事,原本属于公共资源的车道成了附近企业的货物装卸点。
台州晚报 |
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