浙江首批！黄岩2处！

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近日

省水利厅公布

首批浙江省重要水利工程遗产资源名录

黄岩官河、直街宋渠工程上榜

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官       河
遗产类别：河渠

黄岩官河于五代（907-931）时开凿，大约在吴越王钱镠大兴浙东、浙西水利时所修筑，距今已有1000多年历史。

↓其中↓

东官河

东官河全长13.7公里，黄岩境内长10.48公里，横贯仁风、飞凫、灵山诸乡。东官河乃黄岩灌溉、排涝的主干河道，也是连接黄岩、太平、路桥、海门各乡镇之间的运输大动脉，故而历来当政者十分注重官河的整治。

明末清初，南官河曾一度淤涨成沟洫，县城与路桥的航运绕东官河通过。同治九年(1870)正月，知县孙熹投工20余万工，疏浚南官河和东官河，并于东岳庙前砌筑土坝，以御咸潮侵入。民国10年(1921)，按亩捐资，疏浚自瓦河头至双龙陡门一段等等。

上世纪60年代初，长潭水库建成后，东官河列入水库灌区配套工程项目，工程完成后，东官河的状况大大改观，河床加宽，又有充足的流水量，使得内河航运业得以空前发展。



进入21世纪，东官河作为黄岩骨干排涝河道的过水能力日益减弱，城区淹涝灾害的隐患不断加剧。黄岩自2006年就多次对整治东官河作出决策，真正大力度的实施自2012年初开始。2014年，东官河整治工程被列入浙江省政府省级重点建设项目。

西官河

西官河位于城区西郊，是黄岩三大官河之一，西官河自澄江街道桥头王与中干渠相接，东流经仙浦汪、大路头、大树下、罗家汇、圣堂、至卷洞桥入西江，全长5.35公里。

宋代，德佑二年(1276)迭遭战祸，两岸民居尽毁，河几成废。直至民国21年（1932年）西江闸即将完工时，为解决西江与永宁江的航道连通，决定以西官河为江河联运水道，于民国22年（1933年）招工疏浚，定河面宽12米，河底宽2.5米，深3米。对大树下、罗家汇、前洋、上赵、卷洞桥等过于迂曲处裁弯取直，以利航行。

1963年11月，西官河列入长潭水库灌区配套河道，进行全线疏浚，接通中干渠，设计河口宽11.6米，底宽1.7米，通过灌溉流量7立方米每秒，工程于次年2月竣工。



2020年，黄岩区提出打造“千年永宁”文化坐标的口号，将“官河古道”的建设提上了行程，给绕城而建、伴城千年，具有防洪排涝、观光运输等功能的西官河赋予了新的时代意义，让其在千年历史积累与沉淀的同时换发出了新的时代生机。

南官河

南官河以灌溉为主，为西江下游左岸支流，也是温黄平原上最长的一条横跨西江、金清两水系的人工河道，素有“浙东小运河”之称。自城南西洋郑接西江，东流至小南门折南经十里铺，到坝头闸。闸上为西江水系，闸下为金清水系。继续东南流，经路桥至上蔡山坑口，入温岭境内，全长65公里，境内长8.18公里。

北宋元祐七年至九年（1092～1094），浙东提刑罗适到黄岩，见南官河岁久壅塞，旱涝灾害频作，民间水利纠纷不断发生，便实地考察，提出浚河、改埭为闸的治水方略。他主张顺水之性，避害趋利，解决通航、排涝和灌溉矛盾。主持疏浚南官河，建石漱、黄望、周洋、永丰4闸，开创台州建闸先例，从而缓解了蓄泄矛盾。

疏浚南官河是历代黄岩父母官的一项大事，据史料记载，这条运河大规模疏浚在南宋时5次，元代1次，明代4次，清代7次，明国6次。绍兴十九年(1149)、淳熙元年(1174)和十一年、庆元二年（1196）、嘉定十五年(1222)均对南官河及其支流作过整治，从而使温黄平原初步形成了河网蓄泄系统，提高了排灌和航运能力。



长潭水库建成后，南官河作为长潭灌区配套工程列入计划，工程完成后，南官河的状况大大改观，河床加宽，又有充足的流水量，使得内河航运业得以空前发展。

02
直街宋渠工程
遗产类别：河渠

直街宋渠工程位于宁溪镇上宅居委会附近。宁溪直街有记载的历史可以追溯到南宋淳熙年间（1174年-1189年），距今八百多年，是当时镇府所在地，元明以来成为“宁川钜镇”，“宋渠直街、桂陌秋香”是小镇的诗意表达。直街内开凿渠道一条，现称宋渠，为当时附近居民的主要水源，承担了当地的生活、灌溉用水。后随时代变迁，宁溪直街日趋衰落，宋渠淤积严重，水质浑浊，原有功能丧失。


近年来黄岩区启动直街宋渠历史风貌改造项目，对老街两侧住户的生活污水进行统一截污纳管，挪开铺设在直街水渠上的空心板，清除渠道淤泥，用溪石铺底砌墙，再从黄岩溪引水而入。沉寂多年的古渠重见天日，渠道两侧采用干砌卵石护砌，渠顶两侧为青石栏杆，仿古路灯素雅沉稳，老街流水、游鱼嬉戏，历史中繁华热闹的景象得以重现。直街进口处树立“直街宋渠”牌坊，彰显历史悠久，让直街宋渠重新拥有了时代活力。



直街宋渠作为宋朝建设的水利工程，对于当时的文化历史研究也具有一定意义。

来源：黄岩发布