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管理方回应:后续会根据市民的实际需求增加站点设置
站点有时满仓有时又缺车
通勤、健身、闲逛……公共自行车已经不局限于满足台州市民出行的“最后一公里”,它还承载着多种实用功能于一身。近日,椒江区翠华小区的居民反映,小区内公共自行车租赁出现“交通潮汐现象”,导致站点出现“一车难租”或“一桩难求”等情况,市民急盼管理“良方”。
市民反映:小区“用车难”,出行不便
春暖花开,正是骑行的好时节,车身亮眼的公共自行车是大街小巷的一道独特风景线。家住翠华小区的张阿公,钟爱“小红车”。“我家楼下就有公共自行车站点,刷卡借车两小时内免费,方便又快捷。骑车几乎不堵,既绿色环保,又能欣赏沿途美景,一举多得。”说起“小红车”,张阿公忍不住一顿夸赞。
近日,他却为之困扰:“以前,小区内的公共自行车站点有专人值守,负责车辆调配。近期却碰到好几次‘白天无车可用,晚上无桩可还’的情况。”
在小区走访时,记者发现翠华小区有2个公共自行车站点,一处是翠华新村居委会,共16个自行车桩;另一处为翠华老年协会,可租借32辆车。近期,小区内站点不时会出现“满仓”或“无车”的窘境。
“我们小区有90多幢楼,住户2000多户,公共自行车供不应求。有时上班时间临近,桩上又没有车,只能急得干跺脚。”正在借车的住户洪先生称,小区老年人居多,他们不会使用手机查询各站点车辆情况,只好步行前去附近站点实地查看,或者临时改变出行方式,挺不方便。
管理方回应:多举措并行,缓解用车压力
“潮汐现象”如何破题?记者采访了市公共自行车发展有限公司相关工作人员。
据介绍,椒江区有公共自行车站点400多个,自行车投放量达12000多辆,7个街道均有设置站点。近期,为提升椒江的市容市貌,该公司调整了公共自行车整体的运营管理方式,再加上气温回暖,骑车的市民越来越多,致使早晚高峰期部分站点调配不及时。
针对市民面临的“用车难”问题,市公共自行车发展有限公司已在不断优化管理方式,增加调度人员,合理安排轮转、调度自行车,确保车辆投放平衡。同时,该公司将对场地有空余的站点增设桩位,扩大容量。后续也会与椒江区综合行政执法局沟通,根据市民的实际需求,增加站点设置,缓解“潮汐现象”。
“如果市民碰到公共自行车使用、投放等各方面问题,均可致电服务热线0576-88210123告知,我们将及时处理,以方便市民出行。”该工作人员表示。
来源:台州日报 |
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