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[社情反应] 九龙街大桥

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1
发表于 2022-1-18 08:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
每天上班经过九龙街大桥,桥上非机动车好多,是否设置个隔离带,分道行驶,不然真的太危险了






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2
发表于 2022-1-18 09:24 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
经民情观察室了解,这里无法设置交通护栏,请各位驾驶员经过时减速慢行,确保安全。
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3
 楼主| 发表于 2022-1-18 09:34 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
虽然是没有解决问题,还是给民情观察室及时答复点赞。
既然没办法设置隔离护栏哪应该请交警部门多多劝导非机动车上桥
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4
发表于 2022-1-18 10:23 | 只看该作者 IP:浙江省
不知道当初设计的时候是怎么设计的。没带脑子吗
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5
发表于 2022-1-18 10:25 | 只看该作者 IP:浙江省
非机动上去是一点,上去后 小车要大桥路下,非机动车要往王西大学继续走 这地方迟早要撞死几个人
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6
 楼主| 发表于 2022-1-18 10:40 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
REX 发表于 2022-1-18 10:25
非机动上去是一点,上去后 小车要大桥路下,非机动车要往王西大学继续走 这地方迟早要撞死几个人

这桥设计就是机动车道,没有非机动车道,我认为是交警不作为
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7
发表于 2022-1-18 14:24 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
建议把上去的非机动车罚了
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8
发表于 2022-1-18 15:48 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
看起来是蛮危险的
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9
发表于 2022-1-18 15:59 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
这个桥就不适合非机动车啊
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10
发表于 2022-1-18 16:20 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
REX 发表于 2022-1-18 10:23
不知道当初设计的时候是怎么设计的。没带脑子吗

哪里允许非机动车上去了?不许上的地方硬上,现在却怪设计人员?
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11
发表于 2022-2-5 18:59 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
shakezhong 发表于 2022-1-18 10:40
这桥设计就是机动车道,没有非机动车道,我认为是交警不作为

桥的设计和某叔叔有什么关系,工程完成 通过验收交付使用,才是叔叔的管理,叔叔的习惯用语就是减速慢行,
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12
发表于 2022-2-5 19:00 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
shakezhong 发表于 2022-1-18 10:40
这桥设计就是机动车道,没有非机动车道,我认为是交警不作为

设计人员就是按照500年不死人的高标准设计的
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13
发表于 2022-2-27 08:43 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
shakezhong 发表于 2022-1-18 09:34
虽然是没有解决问题,还是给民情观察室及时答复点赞。
既然没办法设置隔离护栏哪应该请交警部门多多劝导非 ...

民情观察室简单一个回复,背后相信也是做了很多工作才能回复。
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14
发表于 2022-3-8 21:13 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
本项目全线采用一级公路标准,主线设计速度为80km/h、双向六车道、路基宽度为50.00米当该项目跨过永宁公园后桥宽度缩为27米,为了不拆高架桥两边房子,九龙街这里如'瓶颈'所以导致各种交通问题和安全隐患。
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15
发表于 2022-7-15 15:20 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
shakezhong 发表于 2022-1-18 10:40
这桥设计就是机动车道,没有非机动车道,我认为是交警不作为

您好.方便见个面吗
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16
发表于 2022-7-17 16:29 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
shakezhong 发表于 2022-1-18 10:40
这桥设计就是机动车道,没有非机动车道,我认为是交警不作为

就像内环。电瓶车 三轮车还不是经常开上去啊,屡见不鲜。这种开放式的路真的是难管,不像高速公路
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