上半年，台州卖出上万辆“绿牌车”

乘风

比去年全年多了近一倍，未来五年将迎销售爆发期


消费者在4S店看车

早在七八年前，台州的汽车保有量就已经破百万。经过多年发展，正朝着200万的大关行进。

而近几年来，新能源汽车成了中国汽车市场的“大势所趋”。从公共车辆到私家车，人们在马路上看到“绿牌车”的几率越来越高，品牌和车型也越来越多。

台州市公安局交通警察局数据显示，2020年，台州新增新能源汽车6603辆，其中小型新能源汽车6465辆。

8月6日，记者从台州市汽车经营行业协会拿到了今年上半年最新数据，1-6月，全市新能源汽车销售过万辆（包含油电混合车），占总量的10.81%，比去年全年多卖了近一倍。

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近40个品牌在台州销售，上半年卖出上万辆

经过几年建设，台州逐步形成了布点均衡、覆盖全面、功能完善的充电设施服务网络，这给了新能源汽车车主更多的保障，再加上市民对新能源汽车的接受和认可度也日益提升，因而加快了新能源汽车的销售量。

记者在采访中了解到，目前，台州市面上正在销售的新能源汽车品牌有近40个，其中近60%为国外品牌。

“这近40个品牌中，只有12个品牌的半年度销量在300辆以上。”台州市汽车经营行业协会执行会长周建林，根据今年前六个月全市新能源汽车销售统计表，为记者分析道，“能达到半年销量300辆的品牌，从某一层面上，证明其基本上算是得到台州消费者的认可，对其接下来的销售和推广等都将起到推动作用。”

杨欢是台州新元通五菱宝骏销售总监，他所管理销售的五菱宏光新能源汽车，是上半年台州新能源汽车的销量王，卖出了2600多辆，占到总量的近30%。

8月6日上午，记者在杨欢所在的4S店里采访时，看到陆续有市民过来咨询。

尤先生带着妻儿，认真听着销售人员介绍。他告诉记者，孩子下个月就上幼儿园了，他们想买一辆小巧节能的“绿牌车”，用来接送孩子上下学，“宏光mini的性价比挺不错的，城区短途比较实用。”一旁的小朋友补了一句“样子也很可爱”。

“今年1-7月，我们这一家门店，仅宏光mini这款车型，就卖出了600台左右。其升级车型马卡龙，也很受欢迎。”杨欢说，宏光mini受欢迎，跟其亲民的价格很有关系，其价格区间在3-4万元，且车型小巧，尤其适合城区居民上下班、接送孩子、买菜购物等。

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未来5年，台州新能源车将迎销售爆发期

早在2012年出炉的《台州市战略性新兴产业发展规划》中，新能源汽车便被纳入其中。然而，政策热，市场冷，这些年来，台州新能源汽车的发展一直不温不火。

尽管近两年有较大幅度的增长，但要颠覆传统车企还有很长的一段路。相较于上海、深圳、杭州等一线或省会城市，台州的新能源汽车销售市场，并不算火热。

“新能源汽车是大势所趋。就目前来看，传统车企的日子过得还不错，经营上并没有感受到太大的压力。像台州的汽车销售商，去年疫情受到一定控制后，销量甚至出现了触底反弹，超出了很多人的预期。”周建林说，这跟城市发展有着重要关系，但毋庸置疑的是，发展新能源汽车，已经成为业内共识。

他预估，在接下来的五年时间里，新能源汽车市场对传统燃油汽车的替代会加速，“从那个时候起，传统燃油汽车的赛道会越来越窄，新能源汽车的赛道会越来越宽。”

而我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动，一直以来都是国家更主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展，建立了完善的推进政策体系。例如，为避免新能源汽车出现断层，2017年9月份开始实行双积分政策，对于车企油耗水平和新能源汽车产量进行严格要求；2020年12月31日，发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》等。

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7月新政出台

推广应用商用新能源车

新能源汽车，正成为整个汽车产业和市场发展的潮流和趋势。近年来，我市通过实施购车补助政策、支持商业模式创新等方式深入推广应用新能源汽车，致力打造政府服务企业拓展市场的典范，实现“企业得市场、群众得实惠、地方得发展”的三方共赢。

去年12月，台州湾新区联合台州市经信局、交通局、邮管局、城投集团、公交集团等，组织开展浙江新吉奥新能源物流车、新能源公交车推广对接活动。来自各县（市、区）的共40家物流企业汇聚，共同推动新能源汽车在台州落地生根。

据介绍，浙江新吉奥控股集团旗下的新吉奥新能源汽车有限公司位于台州湾新区，项目总投资42亿元，占地约600亩。建成后，将形成年产9万台新能源汽车及9万台套新能源关键零部件的生产能力。项目全面达成后，预计可实现年销129亿元，年利税3.2亿元。

今年7月1日，我市正式实施《市级城市货运配送新能源车辆运营奖补管理办法》，为的是进一步推进台州市城市绿色货运配送发展，引导城市货运配送企业优先选用新能源货运配送车辆，推动城市配送车辆的标准化、专业化发展。

该办法按照轻型封闭货车（微面型）、轻型封闭货车（中面型）、轻型厢式货车（微卡型）、轻型厢式货车（轻卡型）、冷藏车等五种车型，分别按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里进行奖补，以每100公里为一个计算单位进行补贴。且每辆车奖补里程最高为20000公里，每年每车最高奖补额为2.8万元。

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购买绿牌车需理性

关注质保与电池质量

拥有十多年汽车销售经验的王爱国，是台州市鑫硕汽车销售服务有限公司总经理，负责比亚迪品牌汽车销售。他告诉记者，该品牌新能源汽车属于中端产品，价位在七八万元至三十几万元之间，是很多80后、90后第二辆车的首选之一。

“在销售过程中，很多新能源汽车车型供不应求，目前预约提车已安排到年底。”王爱国建议，消费者在挑选和购买新能源汽车时，务必要理性消费。

这一点，周建林和台州新元通欧拉销售总监黄曦都曾提到。周建林提醒消费者，要根据自身条件选择，而不要被其他消费者或销售人员的观点所左右。黄曦则说，消费者需要在意的不是车子价钱、空间大小，而是你所真正需要的。

记者在听取几位受访者建议后，也简单整理了购买新能源汽车时的几个实用小贴士。

首先，尽量选择市场占有率较大的新能源汽车品牌，便于后续的维修甚至维权。其次是要关注新能源汽车的质保问题，要看清是否有终身质保，或是整车质保等的期限是否足够长。同时，也要关注电池的质量。强硬的电池技术支撑，能让你使用新能源汽车更有“安全感”。

来源:台州晚报

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