水箱缺水，高速上货车接连两次起火

乘风

高速交警提醒：货车司机要特别留意车辆的滴水刹车装置

高速公路上车辆两次起火，徐师傅怎么也没想到一次普通的出车会遭遇这么惊心动魄的经历。好在台州高速交警发现及时，有惊无险。

5月13日晚，G15w常台高速上三线杭州方向320km+500m处，一辆大货车在行驶过程中，突然起火。司机在高速交警引导下靠边灭火。扑灭后，准备驶离时因轮胎抱死再次起火，现场封闭主车道3小时才恢复正常通行。

听到爆炸声，小轿车吓得靠边检查

当天19时许，G15w常台高速上三线杭州方向，一辆小型轿车停靠在硬路肩，司机正在检查车辆四周情况。这一幕恰好被巡逻经过的台州高速交警支队一大队民警齐武阳看到。

经询问得知，司机在开车过程中听到轮胎爆炸的声音，以为是自己车辆爆胎，便靠边停车检查，结果车辆一切正常。司机在无意间提到一个情况，当时他车子前面还有几辆大货车。

“听到这个情况，判断可能是大货车爆胎，情况比较紧急。”齐武阳回忆，在提醒小车司机谨慎驾驶后，他立即加速往杭州方向巡逻。

19时45分，巡逻民警在G15w杭州方向320km+500m处发现了他们要找的车辆——一辆安徽牌照的大货车。因为警车跟在其后方行驶，民警发现车辆右侧轮胎已经冒起明火。此时，司机尚未发现火情，仍在继续行驶。

民警示意货车靠边停车，并拿出警车上的灭火器进行扑救。火势很快被扑灭。

准备驶离时，大货车刹车抱死复燃

货车驾驶员徐师傅告诉民警，他们从嵊州到三门的时候因为行驶中多次刹车，滴水装置将水滴完了。事发当天，他拉着近20吨的石头从三门上高速，准备去杭州方向的天台服务区加水。

“没想到路上轮胎炸了，本想往前开一点到服务区再处理，结果车子起火。”徐师傅说，多亏民警及时发现，否则后果不堪设想。

20时20分许，徐某上车准备驶离，一脚油门下去发现刹车抱死，车辆很快复燃，火势迅速蔓延，在场众人无法靠近。眼见情况已无法控制，齐武阳立即通知了消防等施救力量。

两个小时后，火势被彻底扑灭，大货车尾部10个轮胎被烧毁。拖车赶到现场后，顶起车头，将半挂车前面轮胎换到车辆尾部，才使车辆脱离现场。此次事故造成主车道封闭近3个小时。

特别提醒，诸永高速有一个13公里下坡

记者了解到，目前的大型货车用的都是“鼓式刹车”系统，当踩下刹车时，刹车片之间产生剧烈的摩擦，从而使车辆停止，但同时也会产生大量的热量，温度过高时，铁质的刹车片会变软，从而失去制动作用。

为了给刹车系统降温，这些大货车都安装了滴水装置，即在刹车上加装喷淋装置，刹车时它会通过喷水降温，保证刹车片的制动性能。

如果喷淋装置出现故障，或者水箱缺水，大货车制动失灵后就会像脱缰的野马，不受控制，造成类似起火、追尾之类的各种悲剧。

“夏日即将来临，货车驾驶员上路前应当重点关注车辆水量、刹车、轮胎、电路情况，避免刹车、轮胎、电路老化等原因发生自燃。”齐武阳介绍，若是发现车辆有起火情况无法控制，应当及时靠边，人撤离到护栏外，拨打12122高速报警求助电话。

另外，高速交警特别提醒，在诸永高速公路双峰隧道到埠头出口附近，是一个长达13公里的下坡。货车经过这里时，需要耗费大量的水来冷却制动片。驾驶员要特别留意滴水装置的水量。

来源：台州日报