黄岩马鞍山至后洋段公路工程加快推进

黄岩百晓 · 发表于 2019-4-26 09:25

4月23日上午，在82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程永宁江1号桥附近，记者看到一座桥梁的主体结构已经往两边延伸，60多名工作人员正顶着烈日在江面上进行桥梁挂篮悬浇作业。眼下，82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程正加班加点推进。该公路建成后，城区将新增一条通往台州火车站东西方向的路网通道。
“我们全线分两座桥，三次跨越永宁江，现在做的是第一次跨越永宁江的挂篮悬浇施工，按计划工期，1号桥将在9月份就能完成合拢。”该工程项目经理周树标高兴地告诉记者。
与1号桥建设场景一样，靠近北大桥路的2号桥项目现场，100多名工人正在桥梁上进行现浇箱梁施工。为了确保任务顺利完成，工程部分施工段开展劳动项目竞赛，明确责任划分、节点目标、奖罚细则，每月实施一次评比。项目部领导班子成员分片包干，责任到人，及时梳理解决施工过程中遇到的难点问题，为工程顺利开展提供强有力的保障。“我们每周都要开例会，并且制定详细的奖罚措施，一个季度竞赛评比一次。同时，我们要加大机械和材料的投入，确保工程顺利推进。”周树标说。
82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程是市重点交通建设项目。该工程起于北城马鞍山村，沿九龙街，经东城街道、西城街道，三次跨越永宁江，终于104国道西复线，主线长3.02公里，同步建设支线长1.64公里，按一级公路标准设计，主线设计行车速度为80公里/小时，支线设计速度为60公里/小时。项目总投资约8.76亿元，目前已完成投资约1.34亿元，整个工程预计将于2020年底完工。
黄岩交旅集团工程管理人员、高级工程师曾苍岳表示：“全区横向路网中主要依赖于现在82省道，82省道该段从市中心区域穿越，道路侧向干扰严重，较大程度降低了道路通行能力，这条快速路建成后，将实现台州火车站与城区的快速连通，完善城区内部路网，缓解北部交通拥堵。”

来源：今日黄岩