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4月23日上午,在82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程永宁江1号桥附近,记者看到一座桥梁的主体结构已经往两边延伸,60多名工作人员正顶着烈日在江面上进行桥梁挂篮悬浇作业。眼下,82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程正加班加点推进。该公路建成后,城区将新增一条通往台州火车站东西方向的路网通道。
“我们全线分两座桥,三次跨越永宁江,现在做的是第一次跨越永宁江的挂篮悬浇施工,按计划工期,1号桥将在9月份就能完成合拢。”该工程项目经理周树标高兴地告诉记者。
与1号桥建设场景一样,靠近北大桥路的2号桥项目现场,100多名工人正在桥梁上进行现浇箱梁施工。为了确保任务顺利完成,工程部分施工段开展劳动项目竞赛,明确责任划分、节点目标、奖罚细则,每月实施一次评比。项目部领导班子成员分片包干,责任到人,及时梳理解决施工过程中遇到的难点问题,为工程顺利开展提供强有力的保障。“我们每周都要开例会,并且制定详细的奖罚措施,一个季度竞赛评比一次。同时,我们要加大机械和材料的投入,确保工程顺利推进。”周树标说。
82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程是市重点交通建设项目。该工程起于北城马鞍山村,沿九龙街,经东城街道、西城街道,三次跨越永宁江,终于104国道西复线,主线长3.02公里,同步建设支线长1.64公里,按一级公路标准设计,主线设计行车速度为80公里/小时,支线设计速度为60公里/小时。项目总投资约8.76亿元,目前已完成投资约1.34亿元,整个工程预计将于2020年底完工。
黄岩交旅集团工程管理人员、高级工程师曾苍岳表示:“全区横向路网中主要依赖于现在82省道,82省道该段从市中心区域穿越,道路侧向干扰严重,较大程度降低了道路通行能力,这条快速路建成后,将实现台州火车站与城区的快速连通,完善城区内部路网,缓解北部交通拥堵。”
来源:今日黄岩 |
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