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[图说黄岩] 永宁江上的桥

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发表于 2019-2-21 11:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市

永宁江人行景观桥东起江北公园的城市阳台,西接永宁公园的渔人码头。


正在建设中的永宁江2号桥B桥。

永宁江,黄岩的母亲河。千百年来,江水自西向东静静流淌,滋养着一方水土、两岸风光。而永宁江上的桥,像一道天际线,又如长虹跃起在江上。

一座桥就是一个故事,一座桥就是一段历史。

古浮桥与黄岩大桥

奔流不息的永宁江,在滋养温黄平原的同时,也曾是永宁江南北两岸令人生畏的一道“天堑”,阻隔两岸的畅通。在农耕社会,桥是两岸人民对通途的奢望。

史料记载,唐代至南宋前期,永宁江畔曾经设有江亭渡(又名永宁渡),载送驿兵急递和过往行人。因为无桥,只能用渡船作为连接两岸的交通工具。南宋嘉定四年(公元1211年),知县杨圭(建安人)与黄岩名士林鼐等人,建成“利涉”浮桥,桥长100丈,宽3丈,舟船40只,用竹篾当缆索,这就是永宁江上最早的浮桥。

在不同时期,永宁江曾出现不同的桥,从竹篾浮桥、铁索浮桥、石砌桥,到现代的水泥钢筋桥、斜拉桥等,材料不同,式样迥异。

如今,在黄岩北大门,黄岩大桥横亘于烟波浩淼的水面,正坐落于古浮桥遗址之上。

2月18日,记者行走于桥上,车水马龙,颇为壮观。大桥长约300米,桥面设有双向六车道和两侧非机动车道以及人行道等。

黄岩大桥始建于1953年,1955年7月1日建成通车,连接老城区和江北区南北通行。它不仅是黄岩重要的交通枢纽,还是省内第一座自行设计并施工的现代大型公路桥。60多年间,大桥曾经多次进行改造和扩建。

黄岩大桥,是永宁江上众多桥的一个缩影。

永宁江畔觅桥影

“东进、南下、西拓、北上”,从简陋木桥到大桥林立,从长途绕路到顺桥而过,从落后到发展,一座座大桥跨江而建,见证了黄岩乃至台州城市变化,也见证了百姓生活的美好变迁。

永宁江人行景观桥东起江北公园的城市阳台,西接永宁公园的渔人码头。该桥长173米,总造价1700多万元,桥身采取双塔斜拉立体设计和平面S形设计,是黄岩第一座连接两个公园的景观桥。每天都有市民到桥上锻炼身体,或观望江景。

“景观桥的夜景更美,在桥上可以看高楼大厦,还可以看江枫渔火,感受宽阔水面送来的清风与明月。我的家就在附近,经常去江北公园和永宁公园玩。每到节假日或周末,这里就成了孩子们的必游之地,逛累了,还可以去桥旁边的大商场玩。现在生活在台州,老百姓的幸福指数越来越高。”黄岩区历史学会会长张永生说。

朝西行,抵达澄江街道。在中国柑橘博物馆以北,有一座新架设的跨永宁江人行景观桥。它是连接澄江街道和头陀镇的重要人行通道,长111.93米,宽13.25米,有上下两层桥面。而桥梁的立面造型轻盈美观,设计灵感源于黄岩蜜橘的橘叶,桥梁看上去犹如一片橘叶,将永宁江两岸的柑橘基地连成一体。

大年初一,黄岩区澄江街道凤洋村村民彭加正在桥上闲逛。彭加正今年61岁,是一位水泥工,平日里忙于干活,难得有闲情逸致。没有桥时,对岸的新界村看上去离他家很近,实则不然,每回他都得花20多分钟才能到达。现在,他从家出发,跨过新桥就到了。

而由中国铁建十八局集团承建的甬台温铁路永宁江特大桥,全长2496米,横越永宁江两岸和82省道,是台州境内铁路线上最长的一座大桥。

除了投用的新桥外,还有一些桥正在紧锣密鼓地建设之中。眼下,黄岩城区正在造一条新路,有三桥将架设永宁江,此路是82省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程。沿途建有永宁江1号桥,起点是马鞍山村,终点为王西村,桥梁全长418.04米;永宁江2号桥分A桥和B桥,起于王西村,终于后洋村,全长1216米。

另外,黄岩中学附近的庆丰桥,仙浦喻村新江路上的桥等,也在兴建之中。这些新桥的建成,将为黄岩城市建设再添亮丽的一笔。

桥是城市的诗意表达

桥是连接永宁江两岸的通道,也是城市发展的象征,更是城市记忆的见证者。

黄岩航运管理所退休职工戎怡回忆,幼年时,每逢中秋节,人们都到桥上观潮赏月,这一习俗,至今仍是黄岩人一种难解的乡土情结。

“八月十五夜,吃完夜饭,便是涨潮的时候。只听得‘哗哗哗’的声音自远而近,不知谁喊了一声‘潮头来了’,江畔人家老老小小便扔下饭碗,蜂拥走出家门,站在堤岸上翘首观望潮头,汹涌澎湃地向我们奔来,再由近而远向上游奔去。而这时眺望大桥头,桥上黑压压的,挤满了观潮的人群。然后是八月十六夜、十七夜,最壮观的要数十八夜。因为俗话说‘初三潮,十八水’,是水位最高的日子。那时,我的眼睛总是不停地往方山顶方向望,眼巴巴地等着月亮从山顶升起。7点半左右,等得有点心焦了,月亮才会突然出现。我们一边吃月饼,还有橘子、苹果、柿子等水果,一边听大人们讲故事。《嫦娥奔月》《白蛇传》和《牛郎织女》,这些神话故事就深深地进了我们的脑海……”

戎怡研究黄岩古渡多年,认为永宁江上的桥,富有江南水乡的诗情画意,给橘乡人们带来了梦想和憧憬。

“小时候,父母经常带我去黄岩大桥玩,看江水浩浩荡荡,奔腾不息。两岸的橘林郁郁葱葱,一眼望不到边。秋季橘子成熟,红通通的,星星点点,树上挂满了一盏盏小灯笼。记得早年的桥上,总有很多人在看风景,聊着家长里短,讲着各自的故事。长大后,日子在幸福和美好中度过。不知不觉,我爱上了中国画。黄岩蜜橘和永宁江上的桥,是浓得化不开的乡愁,它们成为我很好的艺术创作素材。”黄岩文化馆视觉传达部副主任陈天野说。

一座城市,因为水而有了灵气;一座有水的城市,因为桥梁而有了诗意。黄岩因一座座桥梁而四通八达,走向现代化。

来源:台州日报
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发表于 2019-2-21 13:44 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
小时候澄江往新前的路还没有开通,都是绕一大圈,然后过七里浮桥去姑姑家的
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3
发表于 2019-2-21 14:51 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
败婆,为什么不来点实际的,让城市不在拥堵,是不是领导们觉的堵才是发达城市,造这样桥有多少人受益
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发表于 2019-2-21 20:50 | 只看该作者 IP:浙江省
779822963 发表于 2019-2-21 14:51
败婆,为什么不来点实际的,让城市不在拥堵,是不是领导们觉的堵才是发达城市,造这样桥有多少人受益

有一座,跨永宁江,到九龙街的。好像是马鞍山通过来的,应该快要造好了。
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5
发表于 2019-2-21 20:50 | 只看该作者 IP:浙江省
779822963 发表于 2019-2-21 14:51
败婆,为什么不来点实际的,让城市不在拥堵,是不是领导们觉的堵才是发达城市,造这样桥有多少人受益

有一座,跨永宁江,到九龙街的。好像是马鞍山通过来的,应该快要造好了。
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6
发表于 2019-2-22 13:24 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
什么时候把北门的大桥改一下,天天堵的要死,还在桥两头都设个红绿灯,让不让开车呀
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