西浦渡

黄岩百晓

五洞桥现貌

西浦，在黄岩城西北，西江河至永宁江入口处，与城东北的东浦遥向呼应。西江河是永宁江最大的支流，源出太湖山。而永宁江另一支流东官河，从大南门映秀门外北流，主流从柔桥路向东去海门，小股支流则北出东浦闸入永宁江。两条河道左右合抱，成为黄城天然之屏障。
西浦渡就在西江河浦口之上游百米处，具体建立何时已无考。据《嘉定赤城志》载：“西浦渡，在县西门外。后以建西桥废。”那么西浦渡在宋之前就已存在。黄岩古城有五座城门，其中西门液金门离县治最近，仅隔百余米长的西街，街尽头便是西江河的西浦渡口。
古时候，西浦渡是来往县城与西部各乡镇的唯一通道，是来县治办事、入市采购、走亲访友的必经之路。这里地处闹市，宋明时期就有清镇坊、至善坊、务本坊、拱秀坊、翔光坊、太平坊、朝元坊等诸多街坊，集市井然，巷陌纵横交织，商铺、小作坊星罗棋布，成为繁华的文化、商业中心。同时，县邑人外出西乡也必须经过西浦渡。黄（岩)永(嘉)捷径，就是自县城出西门，经桥上街、罗家汇、桥头王、焦坑、山头舟、小澧桥、长潭、乌岩、宁溪，然后越决要岭入永嘉县。另外通温州的西南捷径，通临海的黄临捷径，通乐清的临乐捷径，通仙居的黄仙便路，都与黄永捷径衔接后再通达出去。所以西浦渡自然是要津咽喉。
西浦渡因历史久远，其名称少有人知，而说起五洞桥那就老少皆知了。话说到了宋代元祐年间，黄岩知县张元仲考虑河深流急，舟船过渡极不安全，便发动民众建造跨河桥梁。旧县志记载：“张元仲，字孝友，建安人，于西江上垒石成桥，桥修六十丈，广三丈。”自此天堑变通途，“民甚便，感其德，呼之孝友桥”。然而，每逢大潮汛时节，海水倒灌，潮流冲撞，抑或上游山洪暴发，洪峰摧击，孝友桥时有损坏，最终毁于南宋庆元二年（1196）。同年，“县人赵伯澐纠合重建，筑为五洞，桥面亦五折，取道当中，坎两旁以窍水，翼栏其上，视旧功十倍焉。今但呼西桥。”
赵伯澐，绍兴二十五年（1155）生，嘉定九年（1216）卒，赠通议大夫。其父赵子英，系宋太祖赵匡胤六世孙，绍兴五年（1135）任台州府黄岩县丞，安居黄岩，成为黄岩赵氏始迁祖。自宋以来，赵氏一族名人辈出，进士及第者众多，宋代有名的有赵希吕、赵师渊、赵师夏、赵师雍、赵师蒧、赵师端等，元代有赵晦叔、赵孟造等，明代有赵名永、赵宜湜等。其中最有建树者为赵师渊，为乾道八年进士，而与黄岩人民休戚相关的当数赵伯澐。
五洞桥造型精巧别致，气势恢宏。每一桥洞由青油石筑垒成拱桥，然后五座拱桥环环相扣，相形成趣，如长虹横跨西浦。其构造科学合理，经数百年完好无损，发挥了重要的历史作用。直至上世纪50年代末，上游的西江公路桥建成，五洞桥的人流量才分流渐减。五洞桥自古以来是文人墨客歌咏吟颂的好题材。笔者特别喜欢明代太平人林应惕的诗《洞桥对月》：浦口潮初落，桥门月正华。蘆舟依断岸，溪瀨聚团沙，斗酒诗情迥，盘鱼海味嘉。归肎兴更好，吹笛落梅花。
民国时期，因浊流淤积河道变窄，其中一孔桥洞被堵。上世纪后期，为方便通车，桥面被水泥抹平，诸多精彩被掩埋。然而，它的整体姿态还在。那桥体条石上斑驳的岁月痕迹依旧，桥栏上精琢的莲花石柱依旧，还有那些攀援垂挂的古藤，也是年年常青，葱茏依旧。如今，五洞桥第五桥洞重见天日，桥体上的台阶、古石板等也相继复原，五洞桥的雄姿再次展现于世人面前。古迹重辉，古渡口的韵味更浓更深。

来源：今日黄岩