对症下药畅通城市“大动脉”

黄岩百晓

我区交通治堵工作连续5年获全市第一

交通通畅程度决定着城市宜居水平，安全、畅达、绿色的交通体系对提升城市品质和竞争力至关重要。近日，我区交通治堵工作再传佳绩——2017年，在全市年度考核中名列第一，这是自2013年我区开展交通治堵工作以来，连续5年获得治堵考评全市第一。
这几年，我区围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，以创造更加美好的交通出行环境为目标，通过完善公交路网、优化停车系统、整治交通堵点、打通交通瓶颈、调控交通要素、开展精准治堵、扩大乡镇治堵，打好规划、建设、创新、引导、严治的交通治堵组合拳。
完善路网，提高道路通行能力
随着经济社会快速发展和人民生活水平的不断提高，我区机动车保有量急剧增加，交通拥堵成为愈来愈突出的问题，给市民出行和城市发展带来不小的挑战。
“2012年我区车辆保有量为108606辆，2017年增加到202680辆，6年时间，足足多出了94074辆。”区治堵办专职副主任郑庆力告诉记者，交通拥堵已成为城市通病，治理交通拥堵状况，成为城市发展目标之一。为解决车多路少的供需矛盾，我区加快城市路网建设，推进拥堵点改造，取得了不错的成绩。
“通过这几年的努力，我区已完成17条共41.8公里的城市道路新建改造；打通断头路17条，改造堵点28个，疏通改造主城区45条背街小巷；建成世纪大道人行天桥、沿永宁江和西江河绿道、永丰河绿道一期。”说起我区的路网建设，郑庆力如数家珍。
2月10日，县前街东延道路工程便道通车，这标志着以后市民从区政府开往老车站方向不用再绕行小东门路或世纪大道，这条便道的开通，将有效缓解世纪大道、天长北路、青年东路等周边道路的交通压力。
据悉，今年我区将投资6000多万元，对33个群众反响比较大的堵点进行改造。郑庆力介绍：“这些拥堵点是我们根据人大代表、政协委员反映，以及交通广播、交警平台上的数据统计筛选出来的，其中包括104国道与二环北路（原长塘大转盘）、二环南路与金带路路口、绿汀路与朱砂街路口等。”
增设停车位，缓解停车难题
“现在大家的生活条件好了，几乎每家每户都有汽车，有的甚至两三辆，在一定程度上导致了停车位紧张。”在郑庆力看来，机动车保有量的快速增长，原来的停车位已经远远满足不了市民的停车需求。
家住管驿小区的李芳芳对此也颇有感触：“道路原本用于通行，可车子一多，大家又没地方停，就只能停到路边，而这样势必对通行造成阻碍，甚至堵塞。”
为了缓解这一现象，自2013年起至2017年，我区通过改造共新增停车位26124个，其中公共停车位2738个；对19个老旧小区进行改造，新增了2738个停车位。郑庆力告诉记者：“在三区中，黄岩的老旧小区比较多，像2000年之前建的老小区是没有汽车停车库的，那大家买了车子，只能停到小区的通道上，这样就很容易造成拥堵。只有做到对症下药，才能消除拥堵症结。”
“我在这里住了十几年了，以前小区没几辆车子，这些年车子多到停不下了，邻里之间也没少为了抢车位而红脸的。”家住江北社区的王小丽将这几年的治堵工作看在眼里的，“小区的绿化带改造之后，新增了不少停车位，有效缓解了小区停车难和道路拥堵问题。”
此外，我区还新增公共停车场20个，并采用PPP模式建成黄岩大厦立体停车场。
“立体停车场是以后的发展趋势，传统的停车场不仅占地多，而且容纳车辆有限，难以满足发展的需求。”郑庆力说。据统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车，这将大大节省城市的空间用地，更好保障城市道路的畅通。
发展公共交通，提倡绿色出行
最近，身为有车一族的杨安选择搭乘公交车上下班。“有一天，我开车去椒江上班被堵在路上，一旁的公交车从专用车道上呼啸而过，我就想，自驾车还不如公交车速度，我为何不坐公交上班呢？”杨安就这样开始了他的公交旅程，“现在我区的公交网络建设真不错，不仅有专用的公交专用道，班次也比较密集，而且票价比油费少多了，可谓省心省时又省钱。”
随着治堵理念的不断更新，交通治堵已经从原先的新建道路治堵逐步演变成公交治堵，在增加道路供应的同时加强道路配套设施建设。
“乘坐公交出行是绿色出行的生活方式之一，它对于减少私家车出行、缓解城市交通压力等方面都有积极作用。自2013年起，我区新增8条公交专用道，新建改造了85个公交站点，其中港湾式停靠站62个，新建5个公交首末站，实现城区公交站点500米全覆盖，公交分担率由2013年的4%提升至18%。”郑庆力介绍，我区还实现了主城区公交站牌全部电子化，市民在公交站台等车的时候就能一目了然。
公交线路的优化让群众切实感受到了出行的便捷和实惠，而公共自行车站点的覆盖面更广。目前，我区已建成公共自行车站点193个，5年来投入8500辆公共自行车，自行车租用总量达2626万人次，市民累计骑行8745万公里，相当于绕行地球3002圈，运行效率三区第一。
据黄岩公共自行车发展有限公司工作人员介绍，随着新站点的不断投入使用，办卡人数与公共自行车使用量也与日俱增。去年跟前年相比，借车卡总数增加了354718张，日最高借还量达59764辆每次。

来源：今日黄岩