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为进行驻车制动,应用右脚踩下常规制动踏板保持踩下位置不动,然后用左脚踩下驻车制动踏板。为了松开驻车制动踏板,用右脚踩下常规制动踏板并保持踩下位置不动,同时用左脚踩下驻车制动踏板。当您抬起左脚时,驻车制动踏板会随其回到松开位置。如果点火开关接通且换档杆不在驻车档(P)或空挡(N)位置,进行驻车制动,会响起警告钟声。
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驻车档(P)驻车位置的推入
如果换档杆未完全推入驻车档(P)位置,并且驻车制动亦未牢靠地起作用就离开汽车是很危险的。您的汽车可能自行移动,如果发动机还在工作,汽车则可能突然运动,您或其他人可能会受到伤害。应确保您的汽车不能移动,即使停放在完全平坦的路面上也一样。请按下面步骤操作。
1.用右脚踩住制动踏板不动,同时用左脚踩下驻车制动器。
2.按住换档杆顶端的按钮,向车辆前方一直把换档杆推入P档,再把点火钥匙转向LOCK(锁上)位置。
3.拔出钥匙并随身携带好。如果您离开汽车,并且手里拿着点火钥匙,那么您的汽车是在驻车档(P)位置。
发动机工作时,离开汽车是危险的。如果换档杆没有完全进入驻车档(P)位置,且驻车制动又未能牢靠地起作用,汽车可能突然运动。并且,发动机工作时,您离开汽车会造成过热甚至引起火灾,从而造成您或其他人受到伤害。除非有必要,不要在发动机工作时离开汽车。如果您必须在发动机工作时离开汽车,必须确保汽车在驻车档(P)位置,且驻车制动器牢靠地起作用才能离开。在将换档杆推入驻车档(P)位置后,踩住常规制动踏板不放,检查是否不首先向着您拉一下换档杆就能将换档杆从驻车档(P)位置推出,如果能推出,则意味着换档杆未完全进入驻车档(P)位置。
力矩锁定
如果您将汽车停在坡上,且未正确地将变速器换入驻车档(P)位置,于是汽车的重量会在变速器内驻车制动棘爪上产生足够大的力。您会发现将换档杆从驻车档(P)位置拉出很困难。这种现象叫做“力矩锁定”。为避免发生力矩锁定,在您离开驾驶员座椅以前,应踩好驻车制动和正确地将换档杆推入驻车档(P)位置。
当您做好行车准备时,先将换档杆从驻车档(P)退出,然后松开驻车制动。
如果力矩锁定确已出现,您需要请别的汽车将您的汽车沿上山方向推一下,以便从变速器内驻车制动爪上取消一些压力,从而使您可以将换档杆从驻车档(P)位置退出。
在退出驻车档(P)位置以前,必须先完全踩下常规制动踏板。否则您的汽车可能会移动。如果发动机已经运转,汽车可能会突然行驶。会对您或他人造成伤害。
您的汽车具有制动—变速器换档互锁(BTSI)。当点火钥匙在RUN(运行)位置时,您必须先用力踏下常规制动踏板,才能将换档杆从驻车档(P)位置退出。
如果换档杆不能从驻车档(P)位置退出,应踩住制动踏板不动,缓慢地推动换档杆,使其完全进入驻车档(P)位置。然后将换档杆从驻车档(P)位置退出。
为进行驻车制动,应用右脚踩下常规制动踏板保持踩下位置不动,然后用左脚踩下驻车制动踏板。为了松开驻车制动踏板,用右脚踩下常规制动踏板并保持踩下位置不动,同时用左脚踩下驻车制动踏板。当您抬起左脚时, ...
如果您确已踩下制动踏板并保持不动,但仍然退不出驻车档(P)位置,请试试:
1.将点火钥匙转向OFF(断开)位置。
2.踩住制动踏板不动,直至完成第4步。
3.将换档杆换入空档(N)位置。
4.起动发动机,同时将换档杆推入您想要的行驶档位。
5.尽快将汽车固定不动。 |
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