|
余阳(右)
“二环路以内道路上哪个地方有哪些设施,不说百分之百,百分之九十九我都知道。”要说黄岩城区道路上的那些交通标志标线等交通设施,余阳如数家珍,这些恐怕没有人比他更熟悉了。
余阳是台州市公安局交通警察局直属二大队秩序管理中队行政职工,他一有空就钻研交警相关业务,在同行的眼里,他是行走的交通设施维护“百事通”。
新修道路的标志标线设计,护栏清洗维护,交通设施的调整……这些余阳都要管。一忙起来,别说回家了,连回办公室都没时间,有时候同事们一个星期都见不到他人影。
余阳说,他们一般会避开早晚高峰进行施工,加上施工条件限制,经常是大半夜还在施工现场。“像维护等零星工程,那是越早越好,工人往往早晨四五点钟就过来干活了,我必须带工人到施工地点,告诉他们怎么做。标线工程则是越晚越好,因为白天路面温度较高,标线画上后干得慢,而且容易冒泡,导致做无用功,所以基本上是从晚高峰之后开始一直到早高峰前,工人连夜施工,我也会一直陪到凌晨两三点。如果是道路上出现事故等突发情况,导致交通设施损坏需要抢修,那是要24小时随时出动的。”
从今年4月份开始,余阳几乎走遍了黄岩城区各个角落,对城区信号灯、标志标线等交通设施进行了地毯式的排查。据不完全统计,他们一共对发现的5处设置不清的标志牌、1000多平方米破旧的标线、5处配时不合理的信号灯进行及时修补和调整,重新施划交通标线32900平方米,更换交通标志标牌15套,新增隔离护栏5269米,更换道口功能2处,取消主干道停车位25只。
来源:台州晚报 |
|