奋战三伏天保通车 ——探访内环路施工现场

乘风

图为施工现场。

    7月18日上午，记者来到内环路8#立交的施工现场。10点，强烈的阳光刺得人不敢抬头看天。3.6公里的施工作业面上，没有一处树荫，几十台施工机械和100余名工人正在紧张忙碌着……
    来自大陈岛的老陈正在清理桥面的建筑垃圾，汗珠顺着脸颊流了下来，用手一擦，瞬间留下一道黑色印记。“在工地上，哪能顾得上那么多，有时候忙得一两个小时都喝不上水。”老陈笑了笑，向记者展示了随身携带的水壶，足有2000毫升，“休息的时候我能一口气喝掉半壶。”
    尽管天气十分炎热，可在整个施工段，记者没有看到一位工人穿着短袖。“哪里敢穿短袖，日头这么毒，一晒就脱皮了。”钟志伟告诉记者，在这样毒辣的太阳底下施工，必须穿长袖、长裤，尽量减少皮肤暴露在阳光下。
    钟志伟是8#立交项目部的现场管理人员。“目前正在施工的是8#立交主线桥的桥面铺装层，这个班组是月初进场，按照预计工期，月底前必须完成所有桥面铺装。”钟志伟说，时间紧、任务重，三伏天也要连轴转。
    出梅以来，我市出现持续高温天气。烈日的炙烤下，在很多人选择空调房避暑或用风扇带来清凉时，城市建设者却依然选择坚守。天气虽然毒辣，但每位城市建设者都心知肚明，这是工程施工最好的季节。
“距内环路11月11日的通车目标还有116天。”在施工现场，记者看到了内环路工程的倒计时。据台州高速市政建设投资有限公司办公室主任周一鸣介绍，目前，内环路全线完成投资30.5602亿元，完成投资总额的83.5%，全面进入攻坚冲刺阶段。前段时间因梅雨季节放缓的工程进度，要趁现在的晴好天气赶回来。
    在保障工程进展的同时，对于工人的施工保障，尤其是夏季防暑也是项目部考虑的重要工作之一。项目部调整了工人的上下班时间，实行“错峰施工”，早上班早下班，晚上班晚下班。具体来讲，每天早晨6点，趁着天凉，工人就要进场开始施工，上午10点半收工；下午则是两点半进场，6点下班。
    “保证8个小时工作时间，同时尽量避开高温时间段。”8#立交工程安全负责人黄伟告诉记者，除了“错峰施工”外，项目部还为工人们准备了绿豆汤、大麦茶等饮品，配备藿香正气水、人丹等药品。
    “除此之外，在施工现场，每隔200米左右就有一间休息房。”黄伟说，这些休息房是专门为工人们搭建的，为工人们提供临时休息场所。

来源：台州日报

霜降

宁可延迟一些日子通车，也要让工人弟兄得到高温下应有的休息权利。

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建筑工人们辛苦了

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