步行街“扩容” 车辆禁行限行

乘风

    居民对此举大多支持，政府积极采取措施减少影响，引导市民尽快适应“景区式”生活
    从去年10月以来，古城临海争创“台州府城文化旅游”5A级景区，目前进入建设的冲刺阶段。日前，临海市政府发布公告，对旅游区内一些核心区域，如紫阳街、西门街和赤城路设定为步行街，实施车辆禁行、限行。
    昨天,被临海市民喻为“禁车令”的措施正式开始实施。记者在现场调查发现，周边大部分居民表示支持，也有部分居民担忧日常生活和出行会受到影响。
    当地政府及相关部门正陆续采取各种措施，以减少禁行和限行带来的客观影响。
    禁行、限行的目的是达到“主客共享”
    临海在争创5A级景区的大背景下，为什么要实行这样的“禁车令”呢。
    承担争创项目建设的临海旅游发展有限公司（以下简称“旅发”）副总经理黄瑛介绍，临海古城文化旅游5A级资源去年得到国家相关部门的评估，按照台州市委市政府关于临海副中心城市的发展战略，临海市开始组织实施争创活动，目标是到今年10月底前向国家提出申请，目前许多项目建设正如火如荼地开展。
    “很显然，原先的一些交通方式已经不符合规范，一些乱象需要不断改进。”黄瑛举例说，比如一到旅游旺季，或者节假日，紫阳街上，游客簇拥，而摩托车和电瓶车等穿插，不但影响游客游玩的心情，也给居民本身带来安全隐患，影响生活环境。因此，她希望景区内居民自觉遵守交通新规，尽快适应“景区式”生活。
    临海古城保护委员会副主任许丛玮也认为，参照西塘等地的经验，将紫阳街等设为步行街，实行车辆禁行或限行，是双赢的目标，目的是实现“主客共享”，即一方面提高旅游景区品质，另一方面也提升居民生活的环境质量。他还介绍，此次临海创建的“台州府城文化旅游”5A级景区面积为3.2平方公里，即临海古城东湖路以西，包括江南长城、东湖、巾子山，以及紫阳街、西门街等。这些景点有些开放，有些不开放，今后将实行“一卡通”服务，因此，目前的交通组织变化，都是为创5A级景区服务的。
    “禁车令”实行，200多名劝导员雨中执勤
    根据临海市政府的公告，临海古城街道区域内的紫阳街、西门街设为步行街，从6月1日开始，从早上8点至晚上9点禁止一切车辆通过，包括摩托车和助力车。同时，赤城南路（即与天宁路交界处至江滨路）24小时禁行。
    也就是说，在划定的区内，以及规定的时间内，今后将不得有车辆通行。
    “虽然比较平稳，我也得四处巡逻。”昨天上午11点左右，天正下着小雨，记者赶到紫阳街南出口，试图先联系负责实施“禁车令”的临海交警大队古城中队采访，中队长包卫建讲述一组数据后，就匆忙去巡岗。
    据他介绍，昨天第一天实施交通新规，包括临海旅游发展有限公司、临海市城市管理行政执法局、古城街道、派出所民警、交警以及志愿者共200多人都充当交通劝导员，在紫阳街、西门街等8个主要道口、24个巷口，进行设岗劝导，并对居民的意见进行解释和登记。
    中午时分，记者从南到北，漫步紫阳街。这里秩序井然，虽然下着细雨，但游客撑着雨伞，络绎不绝。志愿者张红在四顾巷口劝导，因执勤不能离岗，中饭就吃快餐盒，她告诉记者，早上刚开始时，有些居民不适应，个别居民也有过情绪，出现了短暂的群围。渐渐地，大家都平静地接受，也表示支持。她说：“可能还有一段时间适应，相信绝大部分居民会感受限行带来的好处。”
    部分居民担忧禁行会带来一些生活影响
    实施新的交通规定，对区域内的居民肯定会感到“突然”，甚至一时难以适应。
    “必须的，不能一成不变。”
    “时间长了，适应了，就舒服了。”
    “接孩子可能麻烦了。”
    采访中，记者关注了“禁车令”会给紫阳街周围居民带来哪些影响，大部分居民表示理解和支持，认为成了真正的步行街后，秩序会更加井然，旅游环境会越来越好。
    但是，也有部分居民向记者表达了担忧。譬如生活上，在规定的时间内，居民的车子被挡在外围，那快递的接收，灌装煤气，小店铺的送货等，就会不同程度受到影响。“车子进不来，我这夏天棒冰不能销售了。”在紫阳街南出口经营小超市的张女士说。
    出行时，在相应的时间内，没有车子进出，或者绕行，肯定会耽误一些时间。住在九曲巷的李阿婆说，她的孙子在哲商小学就读，每天得靠她用四轮电瓶车接送，现在得绕行到劳动路过去，就要耽误一些时间。
    “政府要想配套的办法。”离休干部马工说，实行“禁车令”后，一旦发生火灾，或者居民需要急救，怎么办呢？
    同时，昨天紫阳街南端实行禁行后，自然会增加劳动路、巾山西路的车流，加上周边有台州医院、临海中学、古城小学等单位，这样会造成高峰期堵塞。
    新设6个非机动免费停车场，解居民燃眉之急
    “新的措施影响部分生活，我们会尽力去解决。”黄瑛告诉记者，眼下“禁车令”给居民最大的影响是电瓶车的停放，为此，临海相关部门在实施前，特意设置了6个非机动免费停车场，具体地点都一一作了公示。“这阶段，我们会每天收集居民的各种意见，然后拿出解决办法。”
    在天宁路劝导的古城街道一名干部也告诉记者，为争创5A级景区，街道专门成立了办公室，有专人专职负责，积极配合职能部门，做好协调和解释工作，并主动参与一些民生项目建设，如免费停车场的安全设施等。
    关于交通流的变化，古城交警中队中队长包卫建解释，交警部门已经注意一些具体问题，包括实施交通微循环等方案外，他们还将拓宽灵江一桥至江滨路下坡路段，以及通过江滨路升级改造等措施，逐步改善古城区的交通拥堵状况。

来源：台州晚报