朱国强：年纪越大，责任心越强

小小清新

　　把当天的报纸装上车，朱国强就准备出发了。　　

　　每天凌晨，天还没完全透亮，台州日报报业传媒集团发行公司的车队师傅朱国强就已经疾驰在公路上。他需要在6点左右，将从印刷厂拿来的报纸送到各个县（市、区）的发行站，交给发行员。

　　按照轮流排班制度，早班比晚班大约早半个小时左右。赶上早班的话，朱国强要在凌晨3点30分起床，从椒江区岭南小区出发，到报社印刷厂取报纸。印刷厂的打包人员会把报纸装好车，朱国强根据每个发行站的报纸份数不同，将它们分类，这样车子到了当地发行站后，朱国强分起来比较方便。

　　这份工作，最长的时间，就是在路上。发行公司将报纸派发的线路分成6条，三门天台、临海仙居、黄岩温岭城区和郊区大溪、玉环温岭城区……这些线路，工作了10多年的朱国强已经熟得不能再熟了，他知道怎么开比较省时间，走哪条路才能避开拥堵路段，哪里又在造新路等等。

　　轮到派往温岭玉环这条线路的话，朱国强每天3点多起床，早餐店还没有开摊，只能先饿着，到单位开上嘉陵厢式货车，载着一车的报纸，从椒江出发，5点45分左右到了温岭发行站。这一路上，经历了天亮的过程，“一点点看着天亮起来。”这个时候，沿途的早餐店慢慢多起来，朱国强就买点早餐吃。

　　将所有温岭城区的报纸交给发行站之后，他开始下一站的行程，赶往玉环。在温岭和玉环之间，会路过几个乡镇，比如玉环清港、楚门等，由于这些乡镇就在两个市区之间，也被纳入到这条线路中。朱国强还需要将报纸派发给这些乡镇，加起来，总共有9个点，等全部派发完，大约在早上10点到11点左右。

　　早上起得早，下午就成了朱国强的夜晚。这份日夜颠倒的工作，刚开始时朱国强不习惯，常常睡不好，后来就慢慢适应了，“这个活就是这样的，没有办法。”

　　朱国强一个星期休息一天，几乎没有节假日。一年365天，报纸天天出，他就要天天派送，即使是春节，也只有初一初二休息，初三就开工。朱国强说，几年前，初二也要送报纸，但是有些地方的风俗是初二不能有陌生人到家里来，为了尊重当地的风俗，才免去了初二送报纸，多了一天休息时间。工作这么多年，出门旅游更是谈不上了。

　　“刚来时，就知道这份工作很辛苦。而年纪越大，责任心也越强。”发行公司车队一共有7位师傅，大多40多岁，“年轻人没人愿意做这个，太辛苦了。”朱国强开过20多年的出租车，驾驶经验丰富，技术娴熟，开车对于他来说，并不是一件难事。他感觉最难的，就是每天凌晨起来，“特别是冬天，天气太冷了，外面结霜的时候，实在难熬。”这份难熬，朱国强和车队其他师傅只能多裹几件衣服，启动车子，踏上一趟趟熟悉的路程。

来源：台州日报