让人眼前一亮的威朗GS！！！

一111122

1、外观篇：外观时尚动感，回头率不错，不过基本没有人能叫上来名字，其实要的就是这种感觉，烂大街的车我买也没有什么意义。自己的头一辆车，车漆薄不薄我无法对比，反正两次轻微刮伤，一次后视镜，一次前脸只刮黑了一道，并没有直接刮的见了底漆。
2、空间篇：开出去朋友同事都有问我为什么不买三厢车，两厢车多小，实际用起来一点不小相比我之前想买的昂克塞拉和高尔夫大很多，空间有小优势。
3、内饰用料实在：内饰布局合理，仪表台红色装饰条和车内红黑缝线相得益彰，实体按键操作相当方便，中控屏反应灵敏，前排左右把手处在晚上还会有红色氛围灯，逼格提升的不是一点点。但毕竟是沈阳北盛汽车厂生产的，细节方面还有待提高。
4、乘坐品质篇：alcantara座椅支撑度不错，但易招灰，怕水和雨的浸泡。别克的减震还是不错的，特别是压倒桥梁接缝或井盖时都能把弹跳化解的很好。轮胎很挑地面，车速超过80公里之后，胎噪基本不变，风燥很小，跟隔音玻璃的使用有很大关系。
5、动力匹配篇：这个我得多说一些。买车前就比较打怵双离合变速器，但是为了GS的围观，也就妥协了。但是实际用起来，特别是在市内走走停停，如果油门刹车控制的不少，闯动顿挫的感觉确实不怎么好，但没办法只有慢慢适应了。而且加速时，变速箱反应慢，估计查不多1秒多左右，动力才会出来，而且有点突兀，但是真是很强劲，也许是我没开过什么车，自我感觉推背感还有点。如果当时威朗轿跑和GS一个外观，内饰也一样的话，我更倾向于买轿跑，毕竟市内用不上带T的，而且AT变速箱比双离合更成熟、顺畅些。
6、油耗篇：市内走走停停，红绿灯比较多或者跟车比较多时，再加上那倒霉的变速箱，油耗就轻松上10甚至更多，如果是快速路或车高速的话跑到6个一点问题没有，综合一下GS的油耗还比较让我满意。