台州站的命运？？？

wshyr8

台州站的投入，已经有七八年了，给我们的出行带来了便捷，同时也带动了周边的发展。但现 杭绍台高铁 即在 椒江 设 台州东站（中心站），以后还将连接沿海高铁等主要铁路线，那是不是意味着台州站？就被，最终被弃用。

相聚

发帖子有用吗？

比尔某

wshyr8 发表于 2016-7-4 23:18
没用了，只等批了     现在铁道部不算数了，权力下放

杭绍台铁路按目前规划需要近390亿，而杭温铁路在造价略低于杭绍台的情况下硬是被分成两期；可见资金有多紧张。有几个企业会出资这种经济效益不高的地方铁路。杭绍台的资金会是大问题。

laura柠

应该不至于吧，台州站是国家的，杭绍台是ppp模式

LeeFom~颓废

其实说白了 我们再怎么说也没有用，已经是定局了，只是苦了路桥的百姓，直接横着插进去路桥，隔成了2半

q99614528@qq.co

有什么用呢？官大一级压死人。谁叫黄岩只是一个小小的区呢

西街

q99614528@qq.co 发表于 2016-6-22 12:10
有什么用呢？官大一级压死人。谁叫黄岩只是一个小小的区呢

不要说这样悲观的话。官大一级压死人只相对于官来说。对网民来说反而是众生平等，只要能实事求是，都不失为好的决策参考。现在国务院的政府工作报告里面，网民的意见吸取地很多。

目前台州中心站的规划，争议极大。所以官方媒体一直迟迟没有宣布。

按照原先规划，台州站这里是整个台州的中心枢纽，为此黄岩不惜一切，将几十亿仍在了台州站周边，建造中心枢纽，实现零换乘。

台州站和中心站距离非常近，在一个既有新造的高铁站（台州站）发展空间还很大的情况下，在附近再造一个新的高铁站，这是否合理？

如果说台州站偏远，那么中心站和台州站也就10分钟不到的车程，那台州中心站难道就不偏远了？所以这个问题的关键还是在于市域铁路和合理的公交配置，而造两个铁路站，使得配套投资增加且更没有效率。

西街

所以，各界人士在这个时候应该有所作为。

批发旧丝锥钻头

政府决定的事,老百姓很难改变定局.

wshyr8

这就是我们老百姓的不明白了。台州就这么大，两站相距这么近，有必要再建站吗？台州政府很富裕吗？

黑白：夫妇

真希望不要搬。维护好台州站。

wshyr8

我们希望政府都做点利民的事

22982878

到头下来害的是黄岩老百姓，人均要负多少债

比尔某

现在一切未定，不应该放弃呐喊。呼吁黄岩区政府和人大代表积极向铁总和省里反应实际情况。

ren700

真希望拿出当年争台州站的魄力来，不要让台州站枢纽没落下去。希望黄岩ZF再次雄起!

saybor

领导在办公室吹空调呢。 安安稳稳过个几年又可以升迁了。才不管你什么台州站什么枢纽呢

新生

可怜以前经济实力全国排前十的黄岩市

赵宇

劳命伤财

Ruby

新生 发表于 2016-6-24 16:52
可怜以前经济实力全国排前十的黄岩市

是啊，黄岩应该争气点，多为我们黄岩人争取，让我们在别的地方也可以以黄岩为自豪，不要垫底三区

wangdapao2

西街 发表于 2016-6-22 14:32
所以，各界人士在这个时候应该有所作为。

“各界人士”？
是个神马鬼？

西街

wangdapao2 发表于 2016-6-25 05:07
“各界人士”？
是个神马鬼？

包括你在内的所有人，需要大家的齐努力

哪怕你顶个帖子，也是好的！

2459011859

{:05:}