大家来评价，台州禁止燃油助力车合理吗？

黄岩老扁 · 发表于 2014-7-7 12:29

不管什么事情都有利弊的

二撕胸 · 发表于 2014-7-7 13:41

貌似蛮多理由吵架的
但是就一点不明白
既然禁止的目的是为了防止环境污染的
交钱上牌是便于管理的
管理和污染可以等号么
便于管理了就上路然后就不会污染了

CK灬情兽 · 发表于 2014-7-7 14:14

于二十发表于 2014-7-5 15:25
宪法法律没禁止的就不能禁，就象毒品一样宪法法律禁就禁，可燃油助动车首先国家没有禁止厂家生产即来没禁止 ...

很有道理！说的好听事事为民，真的为人民了吗？考虑过人民买了之后被没收还要交罚款的心情了吗？给缓冲期了吗？三天的缓冲期有什么用？卖的时候你不是放纵了三年！人民的钱就不是钱了？我们找谁要说法？

独南 · 发表于 2014-7-7 16:42

本帖最后由独南于 2014-7-7 16:45 编辑

刀马旦发表于 2014-7-4 09:26
您看这句合不合理？一般人都目光短浅，唯利是图，事不关己，高高挂起。。。。。您是不是归纳多了。。。。 ...

胡说八道，你以为自己是什么东东啊，看你的回复就不爽！
什么时候让我们小老百姓提意见了？我什么时候被打击过啊？这里是论坛，题目是大家来评评禁止燃油助力车合理不合理的，有意见就说吗，不要戴有色眼镜说我！

信是有缘 · 发表于 2014-7-7 17:12

这是一个怪圈，或是利益之圈！
摩托车厂生产从的摩托车，为了有销路，当成电动车卖；而当成了电动车没有正规摩托车的上牌等手续，费用低了，老百姓当然因为费用低而去选择助力车，从而推动了摩托车厂的收入，卖车的也有收入。从这个循环圈子来说，厂家、商家、百姓都有好处。
但这儿有了一个问题，就是原本的摩托车是要上牌照和学驾驶证的，还要买保险。现在这三样全省掉了。以助力车名义的摩托车替代了自行车，自行车车速慢，质量少，出了事故，后果相对比较轻，而摩托车速度快，质量大，出了事故，后果相对就重了。这车要是撞了人，倒底算成是自行车（非机动车）？还是算是摩托车？赔钱是按机动车来算？还是按自行车的来算？天价的医药费，谁来承担？

信是有缘 · 发表于 2014-7-7 17:13

其实政府我想是不愿意禁了助力车的，毕竟这可能会关系到一个地方产业的兴旺，关系到税收！

JWM · 发表于 2014-7-7 17:17

这个政府有监管失责的嫌疑的。那些厂家生产排污交税，营业执照，为什么都不去查呢？卖出去了来查买的人，这是不合理的。
应该在生产环节查，在上市销售查
虽然，这种车从污染和危害的角度来说都应该取缔。
但是，上了牌交了钱又可以名正言顺了。
这真的让人看不懂了

www139 · 发表于 2014-7-7 22:00

什么玩意zf

心若冰清 · 发表于 2014-7-8 07:58

JWM 发表于 2014-7-7 17:17
这个政府有监管失责的嫌疑的。那些厂家生产排污交税，营业执照，为什么都不去查呢？卖出去了来查买的人，这 ...

干脆直接取消，但是对消费者要有些补偿，直接没收公民私有财产，这不等于抢劫吗

心若冰清 · 发表于 2014-7-8 08:05

二撕胸发表于 2014-7-7 13:41
貌似蛮多理由吵架的
但是就一点不明白
既然禁止的目的是为了防止环境污染的

恩，我感觉政府的出发点和落实点有问题。驴头不对马嘴。
如果是出于安全问题考虑，摩托车存在安全隐患，为了方便管理，出了事故可以落实到人，所以需要上牌。这样不就合理了吗？这个环境污染和上牌有什么直接关系吗？路上哪一个上牌的不是环境的污染源。

烂好宁 · 发表于 2014-7-8 09:31

看看逛逛发表于 2014-7-6 20:13
说得有理啊！

为防治机动车排气污染，保护和改善大气环境。就像治理水空气等环保一样的啊。从源头做起 ...

嗯他们从不熄火的~~~理由你懂的！

你分忧 · 发表于 2014-7-8 12:15

心若冰清发表于 2014-7-2 11:23
为防治机动车排气污染，保护和改善大气环境，保障公众身体健康，根据《浙江省机动车排气污染防治条例》有关规定，市政府决定，在全市范围禁止燃油助力车上道路行驶。现将有关事项通知如下：
一、在全市范围禁止生

这个就是一个利益圈套，治标不治本明摆着就是坑老百姓。来自: Android客户端

烂好宁 · 发表于 2014-7-8 12:47

一个新车也才3000多一点上个牌照就要2400

如果你买一辆车20W 交税却要10几W 你估计就要骂娘了~~~~~

怪叔叔。 · 发表于 2014-7-8 19:19

合理不合理你都得服从，关键你斗得过政府吗？实在不行花点钱聚集一些人街上游行，看下有没效果。

☆樱花骑士★ · 发表于 2014-7-8 22:47

当初刚上市不抓，滥大街才抓，不抓生产销售的却抓车主，政府无能还是图利益？应该对现有车辆上牌费用打折，新购的按法规上牌

心若冰清 · 发表于 2014-7-9 10:34

怪叔叔。发表于 2014-7-8 19:19
合理不合理你都得服从，关键你斗得过政府吗？实在不行花点钱聚集一些人街上游行，看下有没效果。

这个主意我也想到了，可是谁来组织呢

ξ廷зValentine · 发表于 2014-7-9 11:27

如果这里发帖政府能看到那么我只想说一下，最好能政府出资，对助力车进行合格检验，毕竟买助力车的大多不是上班族就是小混混，上班族也没那么多钱买车，小混混就是出去浪骚的。

ξ廷зValentine · 发表于 2014-7-9 11:30

刀马旦发表于 2014-7-4 09:13
你难道不知道国家进行管理是要费用的吗？财政啊、税收啊等等很多措施的，你干活都免费的？？？？？

你是政府的？每个人都有不同的想法，我们活着都在交税，你吃的饭上的厕所也都在交税，不要太以偏概全

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