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楼主: zhengbin52
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[发发牢骚] 黄岩城区单向通行背后的“阴谋”

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41
发表于 2013-10-5 15:55 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
瞎搞
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42
发表于 2013-10-6 18:36 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
以后黄岩都没人去了。这简直是强盗啊。
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43
发表于 2013-10-6 18:43 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
城市化是国家地级市区规划的,要车主买单不怎么合理吧
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44
发表于 2013-10-6 19:58 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
不知道又是哪位权贵要发财了。官为刀俎 民为鱼肉,
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45
发表于 2013-10-7 21:50 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
你们别闹了,说到点重刷一次的是不好好看文字的,都说了手持POS机,就是人工收费了,现在黄岩基本上是学习了大城市模式,只是缩小了范围,强烈反对收费的我看就是旁边商铺的,我的意见是单行线路段支持收费,但是20分钟太短,再怎么也要30分钟免费,单行线以外禁止收费,一环外增加免费停车位,加强公共交通
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46
发表于 2013-10-9 22:24 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
     说实话在一项政策没出来前就去评价好或不好是完全不对的,要看最终的效果如何,就目前来说这个政策是要支持的或者说是完全值得肯定的,在实施了单向通行后在解决路边长期停车问题是一个急于要解决的问题
   因为从实际情况来说,如果不这样用收费的方式强制职行的话,单向道路边一侧的停车位将会长期被附近住户或商店霸占,往往一停就是一整天,停车位将形同虚设,这种现像在双休天将更加严重,以致于外来车辆或要到附近办事暂时停车的本地车辆将无车位可停!不过在免费时间上20分钟感觉稍短了一点,25分~30分钟半小时的节点感觉是一个更加合理的时间点!
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47
发表于 2013-10-9 22:42 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
     说实话在一项政策没出来前就去评价好或不好是完全不对的,要看最终的效果如何,就目前来说这个政策是要支持的或者说是完全值得肯定的,在实施了单向通行后在解决路边长期停车问题是一个急于要解决的问题
   因为从实际情况来说,如果不这样用收费的方式强制职行的话,单向道路边一侧的停车位将会长期被附近住户或商店霸占,往往一停就是一整天,停车位将形同虚设,这种现像在双休天将更加严重,以致于外来车辆或要到附近办事暂时停车的本地车辆将无车位可停!不过在免费时间上20分钟感觉稍短了一点,25分~30分钟半小时的节点感觉是一个更加合理的时间点
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48
发表于 2013-10-9 23:45 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
发现自己口袋里的票票只是帮别人暂时保管的,心情一下子就轻松了……
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49
发表于 2013-10-10 08:50 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
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50
发表于 2013-10-10 09:41 | 只看该作者 IP:北京市 教育网
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51
发表于 2013-10-15 22:21 | 只看该作者 IP:浙江省
{:1_29:}{:1_29:}{:1_29:}{:1_29:}伤不起。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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52
发表于 2013-10-16 00:47 来自手机 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
不就是想赚钱
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53
发表于 2013-10-16 10:07 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
感觉制定这方案的人有点小人
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54
发表于 2013-10-17 01:24 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
还不如去抢
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