宁溪限速40码事件之我见！

风过588

宁溪限速40码事件之我见！
 
      近日，宁溪新路很火，西部人民很火！宁溪新路限速40码事件网民纷纷热议，有指责交警的，有谩骂政府的，还有诗兴大发来首打油诗的！个人也有一些小小的想法，供大家吐槽交流。

      1.建设325省道来之不易。
      325省道在十多年前，黄岩就已经开始规划了，但一直都退迟不能落地，最核心的原因就在于库区环评的环节。老百姓盼了十年，政府相关部门向上级部门也跑了十年。去年终于建成通车，可以说是西部人民的天路＂，大家奔走呼告，欢呼雀跃，历届党委政府不可谓不努力，西乡人民不可谓不兴奋。
   
      2.事件导火索并非你看到到的真相，交警不应成为“背锅侠＂。
      我逛了一下黄岩论坛，发现反映宁溪40码事件从5月底开始就陆陆续续出现，热度一直一般。但6月20日起突然爆发，究其原因是6月19号，一则10多秒的交警流动测速的执法视频在朋友圈疯传，当天交警对10多名超速的司机进行了处罚。但是我了解到，处罚的对象车速均在七八十码以上，也就是说，我可以这么分析判断，当时交警执行的标准很可能不是40码，而是60码。我也去西部玩过几次，这条路虽然路况很好，但是道口也众多，在这个生命至上的时代，大家觉得动辄七八十码，甚至上百码的速度与激情是不是应该接受处罚？最后，弱弱地问一下小伙伴，你去宁溪开60码被拍了吗？

      3.合法的东西不一定合理，合理的前提首先是合法。
      这条路是325省道，既然是省道，建设必须最终肯定要符合省级部门的安评和环评方面的要求。我相信40码绝对不是区政府拍脑袋想出来的，而是区里执行省里当时建设时的有关规定和要求，这叫依法行政。但个人也觉得双向四车道，限速40码有不合理之处，相信政府会对整个路段适时作出有关调整，也希望区里能向省里市里争取政策上有所突破和调整。

      4．水源地保护和西部发展本就是一个矛盾的结合体。
      长潭水库是台州的大水缸，保障台州300万人的饮用水安全。理论上，保护水源地的有效措施就是让人群活动尽量远离库区减少活动的痕迹，但实际上黄岩西部有六乡一镇，人口众多，库区移民绝对不可能一蹴而就。这几年政府搞了退田还库,生态湿地等举措。西部人民为了保护水源地，不发展工业、大型的农业和养殖业，确实作出很多贡献甚至牺牲，西部的乡村振兴也摆上政府的重要议事日程。如何在两者之间找到平衡点，确实还有很多路要走，西部农民的生态补偿也确实应该更多考虑。

      5．有意见可以表达，但不负责任的言论不值得提倡。
      我看了"小凡子"写的主帖内容，已经有8万多点击量，170多条评论，在黄岩论坛上应该是很火的帖子。但帖文内容很一般，里面还动用了两个不太文明的“神经病”发泄情绪，后面跟帖里面也不乏交警抓指标搞创收，谩骂政府和官员的言论。我始终以为，在网上，我们要多一些真知灼见，少ー些辱骂宣泄。最后，想起中学语文老师教我的议论文写法，遇到问题不可怕，我们需要的是懂得提出问题，学会分析问题，最终解决问题。
      个人见解，不当之处，敬请谅解！

风过588

王六军 发表于 2018-6-21 17:56
1、纳税取之于民用之于民，国家税收来自人民，所以感谢人民，为官造福一方本是本职工作。
2、有未被拍，限 ...

我觉得限速40是当时建设项目报批时，环评报告里面的要求。政府当时如果咬定60，这个项目就未必批得下来！同时，我觉得限速40的确不合理，所以政府一开始设置也确实60,80。至于后来调整成40，会不会跟上级来督查有没有关系呢？我不得而知！其实，当地政府夹在中间也为难的，但我相信政府会看到百姓的呼声，我也是支持60的！