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标题: 秀秀我的爱车全新英朗用车感受 [打印本页]

作者: 腾格里沙漠 时间: 2015-6-18 09:36
标题: 秀秀我的爱车全新英朗用车感受
在里面潜了很长一段的水，今天手痒痒，也来发一遍，前段时间提了一天别克的全新英朗，发发我的一个用车感受，先发一张车的样子

发现进取型很少人提车，写下我的感受希望能给车友的购车带来一些帮助，本人身高178，不抽烟无需天窗通风，加上喜欢一体式的车顶设计以及懒于保养天窗，所以当初毫不犹豫就定了进取型，而且大屏幕什么的对我而言是鸡肋，开车也没时间去玩多媒体的，对于说中低配内饰不好看的，我建议你先看了实车再说吧，我是觉得非常简洁和精致，很赞的说。
先谈谈优点吧，油耗低，享受国家的节能补贴3000元。刚开始我才开7.8个油，市区堵车8.1个，这还没过磨合期，后面估计能达到5个多油！外观时尚秀气，比老款英朗GT多了一份灵动，个人很喜欢。里面空间大，坐着很宽敞舒适，尤其是后排坐下有3拳的空间，非常人性化，全系都配备了空调出风口，中间的坎也很低。日行灯帅气，机舱盖液压挺杆自动升起很酷很方便。启停功能好用，不光省油而且电脑会根据情况判断是否需要启停，很智能。后视镜视野开阔，带电加热除雾功能。采用前曾强型麦弗逊、后独立悬挂设计，并结合EPS电子助力转向系统以及低滚阻轮胎等，大大提高了对舒适性、操控性以及节能环保的效果。
再说一下缺点吧，这个大家更关注的，首先是轮胎，说好的固特异呢？变成佳通了，没有倒车雷达，不方便。副驾驶化妆镜没有灯。胎压监测没有实时数据。方向盘15N虽然手感不错，但全系都不是真皮，需要后期上一款手缝皮套就好多了。还有就是后备箱开启略生硬，要是像机舱盖那样效果就好了。起步较肉提速慢，追求飚速度的就不要考虑这款了，但比起我朋友的老款已经灵敏了很多，上下班代步完全够用。目前就想到这些，希望有帮到你。
总结：如果你对天窗和速度，没有硬要求，这款是你值得入手的高性价比车！

发下车内的一些细节图

方向盘有车友说是软性塑料的，我也不太懂，摸起来手感不错像皮革的，用指甲掐还有印子

中控台比起高配版很简单，没有多媒体大屏，刚刚那位车友问到那一条红色的在低配版是深色花纹的，不仔细看甚至会忽略了这条

米色织物座椅并不显档次，后排出风口可以上下左右调节还可以，空间是我很满意的一点，如图我平时的驾驶座椅固定后，后排坐着膝盖离前座有约四拳的距离，十分宽敞，当然我身材偏矮也有关系，一米八的人可能就只有两拳距离了{:1_317:}

行车电脑显示屏，白天看不出效果，晚上冰蓝色的仪表盘看着很舒服！看到右下角的黑色小棍了吗？那是个按钮，按一下可以显示下一页数据比如续航里程什么的，按住不放清零数据

金属光泽的车门开关是我很喜欢的一个细节，上面那个黑色的小开关在车移动时会自动上锁防止误开门，蛮好的

再来一张中控方向盘档把合影，简简单单，足够日常使用，我拍照水平差加上是手机拍的，大家凑合看看哈{:1_317:}

5.jpg (186.03 KB, 下载次数: 30)

作者: 奋斗201314 时间: 2015-6-18 09:38
看着，好像价格也不高

作者: YOYO2 时间: 2015-6-18 09:44
我买的也是这车，现在开下来的油耗真的很难让我想象{:1_370:}，这个真的是别克的车吗，这么省油，算下来，才3毛多，4毛不到

作者: Elvasu 时间: 2015-6-18 21:16
老款英朗车主路过一下

作者: 冰雪 时间: 2015-6-22 14:54
有车一族路过。。。。。

作者: zsc62383195 时间: 2015-6-22 16:05
我想问下你们这款车当时的成交价是多少来着

作者: 腾格里沙漠 时间: 2015-7-31 15:22

zsc62383195 发表于 2015-6-22 16:05
我想问下你们这款车当时的成交价是多少来着

12万4，那个时候优惠少，现在优惠多。

作者: Laojia11 时间: 2015-8-2 20:01
你是别克的欠条吗

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