让人眼前一亮的威朗GS!!!
1、外观篇:外观时尚动感,回头率不错,不过基本没有人能叫上来名字,其实要的就是这种感觉,烂大街的车我买也没有什么意义。自己的头一辆车,车漆薄不薄我无法对比,反正两次轻微刮伤,一次后视镜,一次前脸只刮黑了一道,并没有直接刮的见了底漆。2、空间篇:开出去朋友同事都有问我为什么不买三厢车,两厢车多小,实际用起来一点不小相比我之前想买的昂克塞拉和高尔夫大很多,空间有小优势。
3、内饰用料实在:内饰布局合理,仪表台红色装饰条和车内红黑缝线相得益彰,实体按键操作相当方便,中控屏反应灵敏,前排左右把手处在晚上还会有红色氛围灯,逼格提升的不是一点点。但毕竟是沈阳北盛汽车厂生产的,细节方面还有待提高。
4、乘坐品质篇:alcantara座椅支撑度不错,但易招灰,怕水和雨的浸泡。别克的减震还是不错的,特别是压倒桥梁接缝或井盖时都能把弹跳化解的很好。轮胎很挑地面,车速超过80公里之后,胎噪基本不变,风燥很小,跟隔音玻璃的使用有很大关系。
5、动力匹配篇:这个我得多说一些。买车前就比较打怵双离合变速器,但是为了GS的围观,也就妥协了。但是实际用起来,特别是在市内走走停停,如果油门刹车控制的不少,闯动顿挫的感觉确实不怎么好,但没办法只有慢慢适应了。而且加速时,变速箱反应慢,估计查不多1秒多左右,动力才会出来,而且有点突兀,但是真是很强劲,也许是我没开过什么车,自我感觉推背感还有点。如果当时威朗轿跑和GS一个外观,内饰也一样的话,我更倾向于买轿跑,毕竟市内用不上带T的,而且AT变速箱比双离合更成熟、顺畅些。
6、油耗篇:市内走走停停,红绿灯比较多或者跟车比较多时,再加上那倒霉的变速箱,油耗就轻松上10甚至更多,如果是快速路或车高速的话跑到6个一点问题没有,综合一下GS的油耗还比较让我满意。
页:
[1]