甬台温高速公路黄岩段永宁江大桥开始拆除

台州黄岩百晓

随着全长28公里的G15沈海高速台州段水洋枢纽至大溪枢纽启动为期两年半的封闭施工，甬台温高速公路台州段改扩建工程吹响了奋进的号角。日前，关键节点工程永宁江大桥开始拆除。

7月29日，在甬台温改扩建工程台州南段TJ02标段永宁江大桥施工现场，伴随着镐头机、挖掘机等大型施工机械的轰鸣声,永宁江大桥的拆除作业正在有序推进。

据了解，永宁江大桥建于1998年，全长911米，为双向4车道国家高速公路标准，不仅是高速连接永宁江两岸的重要通道，同时也兼具通航作用。随着甬台温高速车流量日渐提升，已无法满足人们的通行需求，本次改扩建将对永宁江大桥及永宁江南岸老桥、路基进行整体抬升，修建黄岩1号高架桥，采用双向8车道的国家高速公路标准。

“我们要跨江跨路段直接整幅拆除，后续会将工作面扩展至五个，在断流后的40天内将老桥拆除完毕。”甬台温改扩建工程台州南段TJ02标段工程科副科长陈家伟表示，黄岩1号高架桥新的桥梁桩基及下部结构施工预计在2025年年底完成。

为方便群众通行，早在6月底，全长153.2米的永宁江主便桥已顺利贯通，整体平行于永宁江大桥，是永宁江大桥和黄岩1号高架桥施工的关键通道。该桥宽8米，共计13跨，实际设计使用期限4年，待老桥拆除重建之后，便桥也会进行拆除。

施工前期，施工团队与相关高速公路管理公司、交警、海事、交通执法等部门进行多次沟通协调，共同制定科学合理的施工计划及交通组织方案，并对拆除方案进行了反复论证和优化，以确保施工的安全与高效。

来源：今日黄岩

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总算要加车道了。每次被单向两车道堵得头晕

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为方便群众通行，早在6月底，全长153.2米的永宁江主便桥已顺利贯通，整体平行于永宁江大桥，是永宁江大桥和黄岩1号高架桥施工的关键通道
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施工便桥是纯粹施工建设用的，并非为了方便群众通行，高速施工工地一般都封闭管理的。