交通先行 构筑便民生活“幸福圈”

台州黄岩百晓

交通是发展经济的“先行官”。2023年是黄岩交通“十四五”规划的中坚年，区交通运输局积极参与以“两个先行”打造“重要窗口”、奋力谱写中国式现代化浙江篇章的火热实践，集中力量开展交通基础设施建设提升工作，通过完善公交服务、推进工程建设、探索“农村公路+”等方式，着力优化交通环境，提升群众出行体验，为打造人民满意交通“黄岩样板”贡献不竭力量。

共富微巴 打通乡村振兴“毛细血管”

“我在村里住了一辈子，眼看着路修好了、公交也通了，想念孙子孙女时，就可以乘着‘村村通’出村去看他们，日子变得更有盼头了！”家住宁溪镇小英山村的杨荷凤奶奶乘上共富微巴时不由地感叹。

黄岩西部山区的一些道路比较崎岖，常规公交车无法通行，群众出行困难，交通瓶颈成为制约黄岩西部山区经济发展的重要因素。为解决这一难题，区交通运输局联合台州公交集团，多次进行实地考察，为乡村人民量身定制“村村通”共富微巴，将公交线路不断向最高、最偏、最远的农村延伸，扫除了多个行政村的交通“盲区”，为西部山区乡村旅游、休闲农业等产业发展开辟出新的通道，把群众急难愁盼的“出山路”加速打造成为助力乡村振兴的“幸福路”，小小的橙色巴士行驶在山间，承载起大山居民的共富之梦。

据悉，村村通“共富微巴”项目于2019年6月上牌，7月1日正式投入运行，共开通服务线路41条，投入微公交31辆，实现了41个建制村、72个自然村全覆盖，惠及3.04万人。截至目前，实际完成运营里程约418万公里，运送乘客74.2万人次。“共富微巴”采用纯电动7座商务车型，运行过程中线路短、周转快、接驳畅，调度灵活、一车多用，符合西部山区特色产业多点开花的特点，如今已成为群众致富奔康的“共享车”。在此基础之上，区交通运输局结合实际需求和道路状况，陆续新增51辆“共富微巴”，并按需新增和优化调整线路15条，形成了以常规城乡公交为主线，“共富微巴”为辅助的线路布局，帮助更多乡村群众实现“出门有车坐、镇镇有站场、村村有站点、服务有平台”，进一步推进台州城乡公交一体化发展，完善全市公交客运网络。

除此以外，区交通运输局聚焦群众的高频需求和关键问题，全面推进公交智能化系统建设和公交配套基础设施建设，积极推动“畅行台州”场景应用在“浙里办”上线，涵盖公交查询、包车租车等多项便民利民功能，结合电子公交站牌，实现车辆到站信息实时更新，方便市民提前规划出行路线。积极适应科技创新引领共同富裕新趋势，强化“公交云脑”平台建设，以“一个中心、一套标准、N个子系统”为架构，搭建公交智慧网，推动公交运力、智能调度、防控监管等系统有效集成，借数字之利全面提升公共交通通达质量，切实服务群众出行。在加快智慧公交建设的同时，大力推进公交配套基础设施建设，全面梳理优化公交线网，科学规划线路，填补线路空白。今年以来，已新增、优化公交线路9条，对凯亚城等7个站牌进行维修，对五洞桥等4个站牌进行移动改造，加大力度推进增设港湾式公交侯车亭，使得线路覆盖站点更多、居民普惠性更强。

重点项目 构建五纵五横“交通网络”

近日，余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段院桥支线工程PPP项目验收会议召开。作为省市重点工程，项目的建成通车，对于提升干线公路服务水平、构建综合交通运输体系、促进沿线经济社会和旅游业发展和加强台州区域融合等都具有重要意义。

该项目是浙江省规划204省道的组成部分，全长约11.9千米，静态投资约11.7亿元，主线按一级公路标准建设，双向四车道设计，设计速度为80公里/小时。路线与104国道头陀至院桥公路十里铺支线、104国道桐屿至泽国段等台州干线公路相交，并经过甬台温铁路、台金铁路等主要铁路，在满足市民不同交通出行方式换乘需求的同时，进一步强化区域间互联互通能力。“以后出门不再需要绕远路，也不用担心路况不好，新修的公路宽敞平整，沿途还经过山水泾、鉴洋湖等地，风景绝美，开车幸福感直线上升，现在只希望能更早通车！”市民陈先生看着新路难掩喜悦。

今年以来，区交通运输局全力推进交通重点工程项目建设，不断提高路网服务水平，加大对在建工程施工质量的监管力度，并持续高质量推进公路精细化养护管理。为配合台州市域轨道S2线建设实施，着重对椒黄线等路段进行养护。同时，针对辖区1230.68公里509条管养道路，根据季节性养护特点，以路面病害、沿线设施、边沟边坡、绿化提升、污染撒漏等为重点，在实现全路段、全机械化作业的基础上，辅以人工巡查，不间断施工作业。截至目前，共完成道路巡检1725次，出动养护人员34943人次，机械设备5629台班，路面保洁35652千米，清理路基边沟等区域垃圾300余吨。

从基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，再到初步实现“人享其行、物畅其流，人民获得感、幸福感增强”，每一个成就的背后都离不开黄岩交通人兢兢业业的实干身影。

美丽公路 打造产业发展“强力引擎”

“一弯长潭水，守着古道长，山水间风铃回响……”《千年永宁》唱出了古老橘乡的宋韵悠悠和文脉绵绵。驱车行驶在黄前线上，哼唱着寄托诗画乡愁的小调，车窗外吹来的风都是远方和自由的味道。遥山隐隐，云雾缭绕，近水迢迢，夹岸蒹葭，眼前的公路犹如一条银灰色的缎带蜿蜒于这山水之间，一寸寸织进绵绵青山、铺过莹莹碧水。

近年来，区交通运输局坚持交通先行，契合黄岩“湖山园城”的地域风貌特征，重点围绕环长潭水库生态公路圈打造交通风景道，着力提升公路沿线生态绿化景观品质，建成路在山腰绕、路在林中穿的美丽公路，全面服务乡村振兴战略。发挥交通支撑产业发展重要作用，深度探索“四好农村路”+党建引领、特色产业、历史文化、乡村旅游等模式，推动交通与产业深度融合、互促互进，打造“一路一亮点、一路一特色”的“四好农村路”。长决线串联起宁溪古镇和乌岩头村的美丽图景，吸引游客总量达350余万人次，番薯庆糕、麦鼓头、宁溪豆腐等特色美食也得以名声远扬；百王线一路通向红色地标桐树坑，助推革命老区迈上传承红色文化基因、全面推进乡村振兴、实现区域协调发展的快车道；黄前线途经天空之城、浙东十八潭等旅游风景区，将蓝美庄园、香溪花谷等沿线特色农业基地与旅游资源串珠成链，促进农旅深度融合，带动农家乐、自驾游等旅游品质提档升级；此外，环长潭水库生态公路圈依托一流的环湖自然美景和赛道条件，成为运动爱好者骑游健身的绝佳胜地……常美常新的“四好农村路”不仅串起沿途好风景，也正逐渐成为沿线百姓的增收路、致富路、幸福路。

同时，为助推黄岩实施绿色共富行动，区交通运输局已于2022年建成百王线和平佛线两条美丽公路，持续打造精品公路驿站，提升公路沿线颜值，形成以绿为主、多彩协调的最美沿路风景线。

接下来，区交通运输局将继续全面落实交通强国战略，以守好红色根脉、扛起历史使命的政治自觉，坚定不移沿着“八八战略”指引的道路奋勇前进，合力打造更多优质工程，答好属于交通人的考卷，在守正创新中书写交通运输事业发展的新篇章。

（图片由区交通运输局提供）




204省道



共富微巴


来源：今日黄岩