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11月8日21时许,台州高速交警指挥中心接到报警称,G15沈海高速宁波方向1592公里处发生一起交通事故,两辆大货车于主车道追尾,后车司机被困于驾驶室,情况危急。
事故发生后,两辆大货车占据了主车道,后方大货车的车头完全凹陷,驾驶员被撞扁的车头困于驾驶室中,方向盘紧紧顶住胸口,双腿被夹在方向盘下方完全不能动弹。
台州高速交警庞学栋到达现场率先进行了前期的处置,做好现场人员分工和预警工作,三大队教导员丁锡舰和随后赶到的施救力量紧急开展营救,但是因为车头凹陷严重,想要将货车司机从驾驶室中拖出并不容易。
凭借多年的复杂事故处理经验,丁锡舰查看货车司机情况后,认为必须马上进行救治。随后,他指挥拖车司机倒车到指定位置后,利用钢绳固定住货车方向盘以及拖车后方的大铁钩,接着让拖车拉动铁钩,车头便渐渐脱离了驾驶室,货车司机最终被抬出驾驶室送上救护车。
据前车司机武某描述,当时他刚从三门收费站上高速往宁波方向行驶,因为在上坡路段,速度只能保持在50公里每小时,有点低速行驶。发生事故后武某马上跑到后车驾驶室前询问司机王某的情况,他听到王某说他自己疲劳了,反应迟钝,没能在第一时间避免险情。
目前,王师傅左侧大腿开放性骨折,左右小腿胫骨均已断裂,无生命危险。
来源:台州日报 |
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