交通治堵：让城市交通提速

乘风

    机动车拥有量不断增加，出门吃饭办事开了一圈找不到停车位，开车下班回家的时间越来越长……交通拥堵是令人头痛的“城市病”。
    去年，我市实施了一系列治堵措施，成效如何？昨天，记者从台州市治堵办了解到，城市交通状况运行有序，交通文明持续提升，城市道路全年整体处于畅通或基本畅通状态。
    人行天桥，市民过街安全方便了
    从黄岩大环家园到永宁公园的正大门，会经过一座横跨世纪大道的漂亮人行天桥：“工”字型，钢架结构，波浪形。
    “去年上半年亮化工程后，夜间灯亮起来更漂亮。”市民老蔡就住在附近，每次晚饭后去永宁公园散步，他都会经过天桥。
    老蔡说，世纪大道是黄岩区的重要交通干道，车流量大，以前礼让斑马线没有推行时，过马路总有点怕怕的。
    去年8月开始，老蔡路过这段路时，就发现天桥开始施工建设。“一天天看着天桥架起来，很开心，人车分离，安全系数高。”
    据了解，永宁公园是市民健身、休闲的主要场所，每天都有几千人的人流量；而世纪大道日均车流量达到48000车次，早晚高峰时，拥堵情况严重，平均拥堵指数达到4.2，是黄岩最拥堵的道路之一。
    黄岩区市政管理处工作人员介绍，永宁公园正大门路段没有斑马线，一些市民不愿意绕行，导致该路段人车争道和横穿马路现象突出，不仅容易造成交通堵塞，也给大批通行的市民带来交通安全隐患。
    据统计，整个世纪大道发生交通事故达78起，受伤81人，死亡7人，其中在该处路段发生的交通事故达39起，受伤40人，死亡4人（其中行人2人），占了整条道路事故总量的50%。
    记者了解到，世纪大道人行天桥是台州市政首座公用过街人行天桥，总投资600多万元，总跨度53米，宽度3.8米，净空高度5.1米。
    “行人过马路从桥上过，能有效保障过街行人的安全。而且，人车抢道这个问题解决后，车辆也能提速，能缓解世纪大道的道路拥堵问题。”工作人员说。
    畅通出行，开出了这些治堵“药方”
    为了畅通城市“毛细血管”，去年，我市开了哪些治堵“药方”？
    停车难，不少市民遭遇过。去年，全市范围内统一推行核心城区路内停车位差异化收费工作。目前，椒江、黄岩、路桥、台州经济开发区已全面实施，收费车位占全部路内停车位比例达56.88%，车位使用效率和周转率更高了。
    绿色出行，公交优先。市民也发现，市区公交站点已经安装了电子站牌，等车时能随时了解车辆信息，而且在九个县（市、区）内乘公交车都可以刷“台州通”交通卡，还能享受当地折扣优惠。
    要问城市最拥堵的地方是哪里？大家的回答可能是：校门口。通过开通校车、开设家长接送车停放循环区、设立家长志愿者交通指挥岗、建设操场地下停车场、实行错时上放学等举措，改善学校周边道路拥堵情况。
    内环路建设是我市“城建一号工程”，去年顺利通车，三区绕一圈半小时不到。同时，我市加快建设路泽太高架快速路，完善台州大道、现代大道、海城路等交通大动脉，持续开展路网结构完善行动。
    ……
    市治堵办工作人员介绍，城市交通拥堵状况明显改善、群众满意度明显提高、增强群众获得感是治堵的总目标，通过“施规划、强基础、转方式、增效率、破难题”五大行动，让城市交通状况运行有序，让市民的出行更便利。

来源：台州晚报

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