天台男子邮寄货物破损率竟然达两成五，没想到物流公司拒绝赔偿

不独一，也无二

现在，运送大一点的物品，我们都会选择物流公司。这中间也会遇到货物损坏的事，顾客与物流公司纠纷不少。前几天，天台的陈先生就碰到一件事，他的一箱货物收到，破损率很高，但物流公司就是不愿意赔偿。

　　3月10号，陈先生托在山东的朋友从当地寄20箱椰子油到临海，当时选了德邦物流公司，花了256块快递费。但是过了几天，当陈先生到临海德邦物流公司取货时，傻眼了。

　　陈先生：“底下好多油渗出来了是不是有破掉的， 我打开一看， 这一箱里面破了七八瓶， 一共有12瓶。”

　　陈先生看到这情况，马上将20箱椰子油打开逐一检查，最后整理发现5箱共60瓶油出现破损情况。这破损率已经达百分之二十五，陈先生就去找德邦物流公司的工作人员要说法。

　　陈先生：“工作人员跟我讲帮我查了一下他说我这个是没有保损的， 我这批货物是没有保损的所以他们不管， 就是什么都不管。”

　　陈先生说，因为当时在托运的时候没有购买快递保价，现在货物出现破损情况，德邦物流公司表示他们没有责任的，不用负责的。陈先生觉得这没有道理。

　　陈先生：“有些知情的人告诉我就是发德邦的话， 是有最低的一个强制性的两千块钱的损失， 破损的保险的， 然后我知道这事之后我就去找他 ，他说是有这个事情， 而他一开始的时候他没有承认， 也没有告诉我。”

　　这事情一发生，陈先生觉得德邦物流公司服务态度很有问题，而且要应该赔付损失。一般情况下，让运送的货物损坏，物流公司多少都是要负责的。这次为什么对方不管呢?随后，记者与陈先生来到临海德邦物流公司。

　　记者 ：“他这个有最低保险吗?”
　　临海德邦物流公司营业部经理朱瑶骏 ：“有最低保， 物流的话每一票都有最低保 ，但是像他这样的货物 ，会有一个事先说明 ，正常情况它这个破损概率比常规的要高， 对不对 ，他的话会有一个相应的免责协议， 客户手写 ，如果这个货物丢了 ，我们赔， 如果我们坏了不赔有个词叫做保丢不保损 ，保护丢货不保护损坏， 我们一般都会签这样的东西。”

　　朱经理说，一般快递都有一定最低保险在，但像陈先生这批货是没有的。并且按理说他们物流公司是要拒收的。因为玻璃罐装的椰子油，属易碎品，如果客户一定要寄，可以花钱打木桩做好保护措施，或者购买快递保价。这样之后，如果发生物品损坏，是可以获得相应的理赔的。

　　临海德邦物流公司工作人员：“我们会跟你讲这样子寄过来可能会损坏 ，可以打个木架 ，打木架的话肯定会有一个木架费 ，要打这个的话我们可以承运没问题， 如果不打你坚持要发(那就不赔)是前提跟客户有个约定之后。”

　　陈先生：“不是我去寄的我不知道这个情况。”

　　记者：“那为什么不给它做保护措施?”

　　陈先生：“保护措施肯定是已经做了， 你可以看到它内部都带有相应的缓冲物。”

　　在现场，记者看到各个玻璃罐装椰子油确实有带上泡沫缓冲套，但就类似于装苹果的泡沫套。外面的包装盒上也没有提醒“易碎物品，小心轻拿轻放”。陈先生觉得一批货物百分之二十五的破损概率，实在是高了点。

　　陈先生朋友闻女士：“也不可能放在这里 ，斜在这里玻璃瓶， 这个瓶全部掉出来了。”

　　临海德邦物流公司营业部经理朱瑶骏：“整个物流行业来说破损率都有 ，我们在中转的环节的时候会有， 因为会有机械操作跟人工操作的会有一定的， 包括在车辆的运输当中 ，我想这个肯定是在运输过程中造成的。”

　　朱经理说，事情发生之后，他跟山东当地的德邦物流公司联系过，了解到当地工作人员曾跟发货人有过“保丢不保损”的口头约定。但陈先生表示他不知道是否有过这个“口头约定”。就现在这情况，德邦物流公司提出他们愿意承担相应的责任，但都是由公司总部处理的。

　　临海德邦物流公司营业部经理朱瑶骏：“会根据你货物的保价及时实际价值以及包括它一个定损程度， 公司这边有专门的人员 叫理赔专员去审批， 不是我们这边能定的一个金额。”

　　对于这件事，记者也去咨询了律师。新台州律师事务所的张元律师指出，对于贵重物品的快递托运，最好购买保价或者保险服务，但就算没有购买保价，一旦出现丢失损失情况也是可以获得赔偿的。

　　新台州律师事务所律师 张元：“保价的快件我们按照保价的金额赔偿 ，没有保价的快件按照邮政法和合同法的相关法律规定进行赔偿， 在运输过程中导致快递丢失或损毁 ，应该按照市价给予赔偿。”

　　而对于“保丢不保损”的免责条款，如果在双方达成口头协议或签订协议的情况，在法律上则是认可的。

　　新台州律师事务所律师 张元：“在签订合同的时候， 也没有以合理的方式提醒消费者， 那么在法律上认定为不公平的无效条款， 或者说是霸王条款， 如果是消费者本人亲笔书写的， 个人认定， 快递企业已经起到了合理的提醒义务那么这种协议应该为有效的条款。”

　　这里我说一下。运送玻璃易碎品，有风险，物流公司肯定会把风险转移给顾客，与顾客签订什么“保丢不保损”的免责条款。换句话说，运送这样的物品，你要加价，否则路上损坏，不负责任。作为一个以盈利为目的的企业，这样做天经地义。但问题是，签了这个条款后，不是什么都不管了，有些该服务的还是要服务好，像新闻中说的，包装盒上没有提醒“易碎物品，小心轻拿轻放”。而且包装的材质，也不足以保护好物品的。这些都是欠缺。 当然，对于顾客来说，也要评估好风险，该保价的还是要保价，多掏些运送费用就多掏一些。物流公司是靠利润生存的。

可可660

用了泡沫套只能说明提醒过了，但是物主没做好。

可可660

当你有那么多的意见的时候，有没有想过成本很便宜。。。。。

三心

    我这个月也有件物品从北京通过德邦运到黄岩来，发货方是保价2000元发的货。到黄岩后，外面包装用的木制箱子损毁，里面的油画外框四只角损坏，还好，油画部分没有坏。德邦公司理赔态度还是比较好的，我也不知道应该赔多少，就随便报了个500元，对方第二天就答复，可以按我报的这个数额理赔，过几天，赔款打过来了。
   再找同样的外框比较困难，淘宝上也找过，没有这么大的尺寸的。所幸的是，我也不太喜欢原来的画框，就重新在淘宝上买了个自己喜欢的画框安装上了。