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[图说黄岩] S1线延伸段和S3黄岩至临海东塍段规划争取今年上报并获得批复

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发表于 2017-2-9 16:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
去年11月17日,市域铁路S1线一期工程开工建设,与此同时,市域铁路S2线一期的前期申报工作也被安排进日程表。

近日,在台州市环保局的官方网站上,进行台州市域铁路S2线一期工程新前站(含)至无人机小镇站(含)段建设规划修编环境影响评价公众意见征询公示,并征求市民对本轮台州市域铁路建设规划有关对环境保护方面的意见。

记者从台州市轨道交通建设开发有限公司了解到,台州市域铁路S2线一期工程连接黄岩新前及台州湾循环经济产业集聚区,始于黄岩新前站,经现有台州火车站到杭绍台铁路台州中心,随后沿市府大道向东至台州湾循环经济产业集聚区,最终至无人机小镇站。线路全长48.70km,设站16座,车辆段1座(滨海车辆段)。

据介绍,该项目的建设将有助于实现“三区两市”协同发展,提升台州中心城市首位度,带动台州湾循环经济产业集聚区的产业发展,对改善城市空间布局,加快城镇化进程,构建市域公交骨干线,改善居民出行条件具有十分重要的意义。

记者了解到,2017年,台州市轨道交通建设开发有限公司将力争实现市域S2线一期年底开工建设,市域铁路S1线一期全线进场开工。此外,S1线温岭城南至玉环坎门段、S1线台州中心站至头门港段、S3线黄岩至临海东塍段等三条市域铁路规划线也将在2017年争取规划上报并获得批复。
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发表于 2017-2-9 21:51 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
本帖最后由 西街 于 2017-2-9 21:54 编辑

S2经过台州站。但S2西至新前肯定是无法支持黄岩快速发展的,头陀、北洋是必须的,屿头和宁溪也应该考虑,最终对接杭温高铁楠溪江站。黄岩为了台州大水缸,做出了如此大的生态效益,希望继续努力,赢得项目支持。S3可以考虑南延,具体是临海-黄岩城区-黄岩院桥-路桥新南站。

台州市域铁路S2线一期工程新前站(含)至无人机小镇站(含)段建设规划修编包括1条线,为S2线,相关工程有S1和S2联络线(1.34km)等。
S2线一期工程起于黄岩新前站,终点至无人机小镇,全长48.70km,设站16座,车辆段1座(滨海车辆段)。
新闻来源:http://www.tzepb.gov.cn/bsdt/xmg ... t20170204_6261.html(台州市环保局官网)
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发表于 2017-2-10 13:21 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
任重道远
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发表于 2017-2-10 13:50 | 只看该作者 IP:浙江省台州市
S2经过台州站。但S2西至新前肯定是无法支持黄岩快速发展的,头陀、北洋是必须的,屿头和宁溪也应该考虑,最终对接杭温高铁楠溪江站。黄岩为了台州大水缸,做出了如此大的生态效益,希望继续努力,赢得项目支持。S3可以考虑南延,具体是临海-黄岩城区-黄岩院桥-路桥新南站。

台州市域铁路S2线一期工程新前站(含)至无人机小镇站(含)段建设规划修编包括1条线,为S2线,相关工程有S1和S2联络线(1.34km)等。
S2线一期工程起于黄岩新前站,终点至无人机小镇,全长48.70km,设站16座,车辆段1座(滨海车辆段)。
新闻来源:http://www.tzepb.gov.cn/bsdt/xmg ... t20170204_6261.html(台州市环保局官网)
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