杭绍台高铁总投资约440.2亿元，黄岩人你是这么想的

雪彬 · 发表于 2016-7-13 14:38

7月12日上午，杭绍台铁路可行性研究报告评审会在我市召开，设计单位就项目线路方案、经济与运量、铁路主要技术标准选择等内容作了介绍。市委书记王昌荣出席并致辞。省发改委副主任焦旭祥，张兵、李跃程等市领导，绍兴市副市长钟洪江以及杭绍台铁路沿线有关方面负责人出席会议。
新建杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站，途经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌，和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区）。该项目是国家发改委推出的全国八个社会资本投资铁路示范项目之一，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分，也是规划沿海客专辅助通道的组成部分，项目总长约225.514公里，设计时速为350公里/小时，总投资约440.2亿元。
会议强调，建设杭绍台铁路有利于改善省会杭州至温台地区交通条件，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，实现省会杭州与台州市高铁一小时交通圈，对于加快温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略、带动区域经济协调发展和沿线旅游资源开发均具有重要意义，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。下阶段，希望有关部门抓紧组建一个以省为主的机构来推进该项工作，抓紧优化完善工程建设方案以及投融资方案，争取项目早日开工建设。
王昌荣在致辞中说，杭绍台铁路可行性研究报告评审会召开，标志着铁路项目前期工作取得了突破性进展。建设杭绍台铁路是沿线群众的热切期盼，也是省委省政府、杭绍台三市各级党委政府为之奋斗多年的目标，离不开铁路部门的大力支持。下阶段，台州有信心、有决心在省委省政府的关心重视下，在铁路总公司、上海铁路局、省发改委以及设计单位领导和专家的指导下，乘势而上，加速推进，把这个项目打造成中国铁路建设改革创新示范的样板，争取项目早日开工建成。
据了解，7月12日下午至13日，评审会有关专家将进行分组讨论，最终形成评审意见。7月11日，与会专家现场踏勘了绍兴北站、新建天台站、临海站、新建温岭动车所、新建台州中心站、新建椒江大桥等杭绍台铁路沿线重要节点。
市政府秘书长蒋冰风出席会议。

阳光小子 · 发表于 2016-7-15 07:36

大家别怨黄岩的领导了，相信黄岩的领导也不是吃干饭的，杭绍台铁路项目涉及到的部门与地区方方面面，错综复杂，一个小小的黄岩是左右不了的，但允许黄岩人民发出不同的声音，提出建设性的意见或建议。至于采纳不采纳那是另外一回事。需要指出的是，台州要发展，人民要幸福，请决策者们慎之又慎，拿出经得起历史检验的方案来，实现社会与经济效益的最优化，在各部门与地方之间取得最大公约数。别再重复建设，劳民伤财，在一些重大项目问题上放弃政治考量，相向而行，融合发展。真所谓铁打的营盘流水的兵，也希望领导们人过留名，燕过留声，造福台州人民！

黄岩有个黄岩人 · 发表于 2016-7-30 16:15

相识是_lJ5zz 发表于 2016-7-17 23:44
恢复黄岩市改名黄岩站

什么黄岩市？分明是黄岩镇！我们要求改镇，最后改村！

冷水泡茶 · 发表于 2016-8-26 12:16

比尔某发表于 2016-7-13 16:43
重复建设，劳民伤财。

你这个sb

xwz4868058 · 发表于 2016-7-17 22:32

实际上椒江一半以上的消费靠黄岩和路桥的人，靠它本地这些商场还挣得下去吗？民间财富椒江跟黄岩路桥怎么比，黄岩人办企业，路桥人经商，椒江人吃喝玩乐

比尔某 · 发表于 2016-7-13 16:43

重复建设，劳民伤财。

青藏高原 · 发表于 2016-7-14 09:45

原先台州站出行的既有规划已经合理了，现在逐步实施，分工明确：1，城市之间的交通，让台州站来办；2，市区市民来往台州站，让市域铁路、公交车和私家车来办；3，铁路之间的换乘，甬台温铁路、台金铁路与杭绍台铁路，不用思考，只要都去台州站都能零换乘搞定。

也就说只要建设好市域铁路就可以完美做成台州站的核心枢纽，

现在非要让铁路绕道，很近的地方新设一个站点，又穿路桥新区过，劳民伤财，社会反响很强烈，把好事做成坏事。

4318198 · 发表于 2016-7-14 09:22

不从黄岩过。。不关黄岩事。。。黄岩领导没搞用。。。

lm687 · 发表于 2016-7-13 16:25

新建台州中心站?

2459011859 · 发表于 2016-7-13 17:27

那黄岩这个站怎么办.黄岩怎么办

wshyr8 · 发表于 2016-7-13 19:12

请问台州领导，你们是这样做事的吗？

saybor · 发表于 2016-7-13 20:51

黄岩的领导吃屎玩不过台州的领导。台州站就这么废了

Mr．Chen · 发表于 2016-7-13 22:23

无力回天

cookie · 发表于 2016-7-14 08:45

温岭建2个站了

cookie · 发表于 2016-7-14 09:11

cookie 发表于 2016-7-14 08:45
温岭建2个站了

没听过动车所

西街 · 发表于 2016-7-14 09:16

cookie 发表于 2016-7-14 09:11
没听过动车所

你看图片吧，都是只有一个温岭站，左下的就是动车所，停放动车用的。

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22982878 · 发表于 2016-7-14 10:46

桐屿火化场希望一起搬过去

lm687 · 发表于 2016-7-14 17:23

我看最主要的是市府对黄岩区政府的失望。
高铁新区近年来招商引资凤毛鳞角，
既然这高铁宝地你幵发不起来就让市里来搞

wangdapao2 · 发表于 2016-7-14 18:11

saybor 发表于 2016-7-13 20:51
黄岩的领导吃屎玩不过台州的领导。台州站就这么废了

现在是黄岩区领导，过几年不知道提拔哪里官升一级了。

谁傻得愿意来得罪市委领导啊！拍马屁还来不及呢

台州文艺青年 · 发表于 2016-7-14 20:05

lm687 发表于 2016-7-14 17:23
我看最主要的是市府对黄岩区政府的失望。
高铁新区近年来招商引资凤毛鳞角，
既然这高铁宝地你幵发不 ...

高铁新区一半是被市里拿去的，市里一毛钱不拿出来去发展，还怨黄岩了？故意的吧，这叫做空！

王大炮 · 发表于 2016-7-14 21:27

桐屿火化场希望一起搬过去

雪彬 · 发表于 2016-7-14 22:10

方案一劳民伤财，面子工程，把路桥新区分割两瓣，建议采用方案二加快内环线建设，加快城际轻轨建设，打通白石关隧道断头路，方便三区人民出行。

台州文艺青年 · 发表于 2016-7-14 22:26

雪彬发表于 2016-7-14 22:10
方案一劳民伤财，面子工程，把路桥新区分割两瓣，建议采用方案二加快内环线建设，加快城际轻轨建设，打通白 ...

台州东看似位于三区中心，其实根本不利于台州三区融合。因为两条铁路割裂城市。
椒江还好，沿着城区边缘走，尤其是对于路桥，完全从城中心走，把现在的城区和未来的西城新城一刀劈开，还劈中了路桥最好最大的公园：中央公园

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