价格便宜开好车 7万左右省油高品质车型

九尾狐

      宝骏630售价：6.28～8.58万作为宝骏品牌的首款车型，同时也是第二款合资厂商推出的自主品牌车型，宝骏630已于8月9日正式在国内上市。新车搭载1.5L排量引擎，并匹配5速手动变速箱。

    宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。目前已上市的宝骏630三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。明年还将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。
    宝骏630有一副年轻的外形，而厂方研发高层也表示，当初它们跟泛亚技术中心设计师们探讨外形设计方向，就决定要做一部稳重中偏向年轻动感的三厢车。看宝骏630的实车，我觉得设计师还比较准确地传达了这种形象，外形老少咸宜。宝骏630这副外形找不出别的车的影子，细节装饰也够精致，作为新生品牌，跟6万-7万元市场的众多老手相比，宝骏630的造型绝对不落下风。
　　从设计角度看，宝骏630车厢能看到一些凯迪拉克、雪佛兰等品牌的元素，但不管怎么说，这是一个显年轻的车厢，用料在这个级别够档次，做工也够工整，坐进去能给人好感。中控面板设计也能看出一丝雪佛兰的影子。三辐式方向盘很配合年轻的车厢氛围，而且方向盘的上下调节方式跟凯越不同，喇叭按键方式则仍跟凯越相同。仪表设计简洁清晰，速度表下方的显示屏可显示油耗、续航里程等行车信息。水温计也被整合到显示屏上，用数字显示温度，好处是很直观，但观察需要翻动菜单，略显麻烦。电动外后视镜在入门型号都有装备，而顶配型号则配备方向盘音响控制和电动天窗，其中天窗是这个级别少见的装备。
　　得益于原来凯越的底子，无论车身尺寸还是轴距，宝骏630的数据都是同级最大的。宝骏630顶配型号配备真皮坐椅，椅面柔软度适中，总体造型中规中矩，没有非常特别之处。厂方称，他们为了给宝骏630营造出宽敞的空间，做了很多工作，而实际乘坐发现，它的乘坐空间确实在同级中可以排到前列。

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