大转盘“下岗” 红绿灯“上岗” 黄岩南门行车顺溜多了

宇宙飞人

“转不动”的黄岩南门大转盘，一度引发市民和网友的“拆”声。随着城市扩建，车流量增加，南门大转盘的“病”愈发严重，高峰期车辆拥堵、事故频发。　
　今年4月，就南门大转盘保留与否，黄岩区人大代表和政协委员展开讨论。黄岩区政府倾听群众声音后，决定改造大转盘，打通黄岩南大门的交通瓶颈。
　　7月施工队进场施工，历时4个月，南门大转盘“下岗”了，取而代之的红绿灯正式“上岗”。拥堵的黄岩南大门通畅了，行车速度明显提高。  
　　事故少了很多  
　　“红绿灯竖起来，事故少了很多！”对这个路口的变化，104复线路旁报刊亭的黄大爷看得最真切。
　　黄大爷每天早上6点就会来到小小的报刊亭开始一天的工作，从他这方小天地的窗户望出去，每个方向的车流尽收眼底。7时至9时，是上班高峰期，中午又是一段小高峰，到下午4时至6时，更是来势汹涌的下班高峰。
　　“以前早、中、晚这3个时间段，哎哟，真是堵得不成样子喽，碰碰撞撞经常性的。摩托车想钻‘空子’，大车不让，围着那个大转盘，车开得乱七八糟。”说起往事，黄大爷直摆手，“现在嘛，早上和中午不会堵车了，就下午那个高峰期还会堵一会，不过也比那时好多了。”
　　“是啊，以前我都怕死转那个转盘了，车开得慌兮兮。现在多好啊！”骑着电动车来买报纸的一位阿姨笑着接过话茬。  
　　车辆通行顺畅  
　　记者昨日在南门大转盘原址看到，占地面积大的转盘拆除后空间开阔了。有了红绿灯的指挥，司机们都成了“好好先生”。4个方向都增加了转向车道，车辆有条不紊地通行。
　　每个车道上，一次红绿灯转换，就能让等待车辆基本通行完毕。观察了5个灯次左右的时间，记者没有发现超车现象。
　　据交通部门介绍，此次改造拆除大转盘后，平面交叉口位置通过增加转向车道等优化设计，改变道路弯曲状况，有效地分流了车辆，改善大转盘车辆拥堵现象。  
　　雕塑搬至柑橘博物馆  
　　曾经的橘乡象征、地标性雕塑——“橘的传说”，众多市民牵挂它的归宿。
　　之前，网民纷纷帮它寻找“新家”：有的提议移至永宁公园对岸的江北商务区，配上江景高楼很不错，而市民可以站在南岸远眺北岸的城雕，还与永宁公园的模具雕塑遥遥相望；有的提议放在火车站、高速公路口等地；有热心网友还发起了雕像迁址何处的投票。
　　最终，黄岩区敲定了将雕塑搬迁至柑橘博物馆，让“橘的传说”成为见证黄岩发展的历史信物。（台州商报）

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放。。。我倒是觉得还是以前有安全感一点，现在车子乱冲，还有十里铺那。乱的猛

小紫妍

这个早就知道了，不过还是顶一下，毕竟是我们黄岩的事