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36楼
发表于 2008-7-2 14:20
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只看该作者
IP:浙江省象山县
原帖由 小飞象 于 2008-7-2 08:44 发表
F430要300万左右
保时捷GT3要165万
性能个人觉得法拉利比较好啦!!
哥们不知说的是普版GT3还是GT3 RS版本的
如果是普版GT3 两车基本打平,在TOP GEAR中试过的。中段加速F430是强一点 百米加速F430逊色很多
但是GT3 rs和F430上赛道 F430根本不是 GT3的对手 说白了就是因为GT3出色的拐弯赢了
只是马力大的蛮牛F430 所以PROSCHE是赢在技术 而法拉利不能否认的赢在马力
当然如果只是纯粹的玩马力 PROSCHE目前已经有了一辆 破了 曾经世界第一快跑车威龙的记录 那就是保时捷9FF
所以那才是出色的技术 那才是实力 而不是拿马力来换速度
F430价格贵很重要部分原因也是因为 它的发动机 问题
所以 本人觉得 保时捷 才是跑车中的王者 毕竟人家的 小排量换来的速度 赢了大排量换来的速度
保时捷的911 系列 是蝉联了23年的跑车之王 就连首富比尔盖茨的座驾都是他
所以保时捷 永远是王者 911也是我毕生的梦想终极座驾
兰博坚尼 法拉利 威龙 虽然说这些车都是超跑中的顶级 品牌 但是不实际
他们是为了赛道而生 现实生活中的路没有太多的直道来让他们发挥马力
所以 说简单点 就是 他们是足球界的 贝克汉姆 好看 不中用
因为贝克汉姆也是出了名的 直会直着跑 不会过人转弯 那就是硬伤 |
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