慢行交通系统让市民出行更舒心

乘风

我市累计完成48个城乡绿道建设项目，建设完善城市慢行道58.25公里


枫山绿道

夜幕降临，白云山登山绿道陆续迎来前来散步锻炼的市民。这条4公里长的登山绿道，串联起了市民休闲健康的现代“慢”生活。

去年，我市累计完成48个城乡绿道建设项目，共计140公里；建设完善城市步行道、非机动车道等慢行道58.25公里，包括社区绿道36公里，超额完成民生实事项目计划。我市慢行系统规划建设正在提速，城市品质不断提升。

“高颜值”绿道，走出健康新生活

1月11日下午，记者从环枫山绿道出发，一路骑行，一路赏景……慢行系统“微循环”已经打通，路上人们或闲庭信步，或慢跑健身，享受冬日里的悠闲时光。

椒江的李阿姨，几乎每天都会到环枫山绿道锻炼身体。“在绿道上散散步消消食，或者使用健身器材放松一下，还能欣赏周边的风景，十分惬意。”说起家门口的绿道建设，李阿姨满足之情溢于言表。

环枫山绿道全长3公里，途经解放一江山岛战役纪念馆、老粮坊文创园、老年公园，是目前椒江区已建成的唯一一条闭环的环山绿道，划分了运动、生态、休闲等特色空间，满足了不同人群的需求，让市民在繁华的市中心也能惬意享受慢生活。

在台州，还有多条城市道路也摇身一变成为“彩虹”路。去年建设完成的三才泾绿道、二环西路绿道、始丰湖公园西侧104国道—前山大桥绿道等绿道，都进行了绿化改造及景观提升，并且不断迭代升级，丰富绿道的使用功能。从单一的绿道发展成集体育健康、文化休闲、旅游观光相融合的复合型户外场所，得到了越来越多市民的点赞。

此外，仙居永安溪绿道、天台始丰溪绿道、黄岩永宁江绿道、仙居如意湖绿道，先后荣获省级最美绿道称号，永安溪绿道还获评“中国人居环境范例奖”。

截至2023年底，我市累计新增绿道1805公里，以自然要素为依托，逐步形成结构合理、配套完善的城乡绿道体系，连接居民区、公园景区及重要公共场所，有效提升了人居环境品质。

建设慢行道，提升城市通行能力

安全便捷的出行体验，直接关乎群众生活幸福感。步行道和非机动车道等慢行道作为城市慢行系统的重要组成之一，对于提高城市品位、完善城市功能、缓解道路交通压力具有重要的意义。

机场路（枫南路-景元路）慢行道，便是我市去年交出的一份优秀答卷。机场路周边多分布小区和学校，每逢上下班、上下学时间，车流与人流叠加，加上人车分流不到位，道路拥堵情况不断加剧。“这个路段过街道口多，存在两个红绿灯之间多个斑马线的情况，市民通行只能穿过马路，开车经过要多次停下候车，降低了通过效率，同时也存在一定安全隐患。”市治堵办工作人员说。

为了改善交通拥堵情况，机场路段道路进行了“微整形”，通过设置过街天桥、取消原过街斑马线和采用“人非共板”断面形式，有效提升该路段主线行车效率，同时预留足够的非机动车道和人行道空间建设慢行道，保障市民通行舒适、安全、连续。

“改造前后机场路早高峰和晚高峰的拥堵指数，分别下降了18.52％和11.64％。路口通行平均速度提升了10％，交通拥堵情况明显改善。”市治堵办工作人员说。

就在去年，黄岩、温岭已被纳入省慢行系统建设试点。下阶段，我市将加速形成全方位的慢行系统，持续关注城市绿道的连续性和通达性，以慢行道为链条，串联城市主次干道及功能区域，形成非机动车、行人通行的“毛细血管”，打造有活力、有温度的绿色生活空间，激发市民选择绿色低碳出行方式的积极性。

来源：台州晚报