舒展的大马路 让司机很有“安全感”

乘风

    经常开车的你是否有过这样的感受，市区总有那么一两条主次干道曾让你望而却步，而在我市冲刺全国文明城市的当下，却突然发现，“那条路”已然不是原来的“那条路”——不仅道路变宽了，坑坑洼洼没有了，绿化带或隔离栏杆也变得整齐美观了，有的甚至不用再担心自行车、电动车横冲直撞。
    上周，记者走访我市多条主次干道，发现被改头换面的不是个别，而是几近所有。城市的绿化、美化、亮化有了新的起色，城市秩序和市容市貌也发生了明显的变化，从而指引着市民的文明意识、城市意识不断增强，文明素质逐步提高，精神面貌也发生了较大的变化。                                 商报记者 陈佳乐
    成绩
    市区49条测评道路基本整改完毕
    台州市区的主次干道一共有127条，在此范围内，其中的49条成为推荐给全国文明城市测评的重点点位。
    截至目前，市区所有的主次干道基本已整改完毕，云西路、解放南路等49条更是锦上添花。
    就像市同创办督察处处长周先法说的，道路是“活”的，每时每刻都可能发生变动，这就需要各部门在原先改造完毕的基础上，要“严以律己”，力争做到最好。
    周先法介绍，市区的基础设施维护改造包括老旧小区、背街小巷等多方面，其中主次干道的改造更是效果显著。
    各路面进行了“白改黑”（水泥改沥青），明沟排水被改造，沿街路灯亮灯率达到99%……
    “这49条主次干道，椒江有19条，黄岩有16条，路桥有14条，其中12条是商业大街。”周先法介绍，为了稳固好改造的成果，市政、园林、电力等多部门齐出动，在市同创办的牵头下，对这49条主次干道及其周边进行轮流巡查，一出现问题，马上解决。
    我的获得感
    平坦美观的道路，让“菜鸟”上路无压力
    路桥大道、银座街、富仕路等道路是让很多新老司机头疼的地方，因为那里“堵”。
    以银座街为例，它是连接新老城区的主干道，周围遍布核心商圈，平日里车流量异常密集。特别是银座街从腾达路到邮电路这段路，更是让司机开起车来很有压力。
    “不过，去年年底银座街被改造后，原来的水泥混凝土路面被舒适性更好、噪音更小、柔性的沥青路面所取代，这路开起来‘溜溜’的。”在浙东南副食品市场开店的张先生，几乎每天都要从银座街经过，这条路的改变他看在眼里，称赞在嘴上，“第一次全部通车后，我握着方向盘，觉得车轮子滚起来特顺溜。”
    不仅仅将路面“白改黑”，银座街新建好的道路还采用人非共板、机非分离的模式，在原有宽度不变的基础上，将非机动车道和人行道立面高程放在同一平面，这样部分道路原有地下管线可以得到较好的保护和利用。同时非机动车道和人行道改造好后可以互相借用，更加合理地节约空间资源。
    “路面都修整过了，人行道还摊铺彩色透水混凝土，防沉降井盖，排水功能更强了。”银座街沿街一商家告诉记者，道路改造完成后，在舒适性、整洁性、美观性三个方面都有所提升。
    改造后的银座街，街如其名，银色主题及精细的园林设计，让市民有一种全新的感官享受。
    而在椒江，曾经历多次拓宽修复改造的青年路，也真的像个“青年”了。
    据了解，因道路两侧及附近政府机构和学校较多，青年路往来车流量大，交通压力日益增加，导致路面出现严重破损，存在安全隐患。
    经过一个月的封闭施工后，今年8月，青年路顺利恢复通车。
    和路桥的银座街一样，青年路的改造工程主要对道路进行了“白改黑”处理，人行道摊铺彩色透水混凝土，并对地下污水管线进行了改造。
    上个月刚拿到驾照的小白领陈小姐，被记者问及对道路改造方面的感受时，赞不绝口：“除了青年路改造的很不错外，市府大道、东环大道、中心大道……市区很多路都变得‘很好开’，让我这样的‘菜鸟’司机很有安全感，而且也为附近居民及学校师生出行提供了便利。”
    还有椒江的江滨路，其路面也进行全面封道施工。由于江滨路东接外沙路工业园区，工程车通行多，交通压力较大，原水泥混凝土路面出现比较严重的损害。
    改造后，原本尘土飞扬的江滨路，变得格外干净、整洁、平坦了。
    记者手记
    行车质感更好，路面不会颠簸；路面看上去会更整洁、大气，清理起来也比较方便；使用防沉降井盖、新的落水井盖，不仅美观，功能也更好……
    近年来，台州立足实际，以文明城市创建为契机，着力完善城区路网体系和市政设施，改善城市形象，给市民提供了良好的出行环境，进一步提升城市文明品位和城市形象。
    这次采访，记者大部分时间是开着车，在城区的各条道路上转悠，难得的没有目的地，就是看看风景，感受这座城市在道路建设的美妙改变。
    印象最深的，当记者开车经过云西路时，忍不住为道路改造的成效点了个赞。
    距离上一次我开这条路，大概有一两年了，行驶体验真是不太好。虽然和其他道路相比，云西路的改造并不是最突出的，但没有比较就没有伤害。
    如今，从云西路一路向东，驶入解放南路，再到东环大道，尔后到市府大道，不论是轮胎下的平摊，还是眼里所见的绿化，以及有序的交通文明，都让我深切地体会到市区道路的变化。
    一座城市道路的好坏，是老百姓明眼可见的，做不得什么手脚，也是外来者对城市最开始、最直接的感官认识。
    相信舒适性、整洁性、美观性都“棒棒哒”的台州市区道路，能让更多初次到访的游客或更多台州人，从一条路开始，爱上这座城。

来源：台州商报