中国油价：涨价接轨降价不接轨

最爱还是你 · 发表于 2009-3-29 18:53

鉴于近期国际市场原油价格持续上升，国家发展改革委决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。”新闻寥寥数字，让笔者感慨万千。想想去年国际石油价格大幅下跌，国民一致呼吁中国的油价下调时，中国的油价处在高位纹丝不动，官方给出的说法是“连续2个月都低于80美元才可能调价”。而今，国际油价刚刚持续不到半月的上涨，中国的油价就因为国际市场的价格持续上升而涨价。发改委如此“接轨”实在让人不能理解。

图：08年末至今布伦特原油价格走势图，从3月13日开始波动上涨到如今的54美元每桶
自13日以来上海、沈阳、海南和成都等多个地方的成品油价格出现不同程度的上调。对于本次调价，中石油上海销售公司给出的说法是进气国际油价价格攀升，企业根据市场情况进行调价，反映出油价随市场的波动。然而，中国的油价相对于国际其他国家来说仍然处于高位状态，按照之前的说法，依然有降价的空间存在。那么为何国际原油的这次短暂的涨价就直接导致了中国成品油的价格上涨呢？之前分析师们所提到的降价空间哪里去了？
“在全球纷纷降低油价的情况下，国内油价反其道而行之是意见很难理解的事情。”中国能源网首席信息官韩晓平认为，就价格而言，我们比美国的一般零售价格高出一倍还要多，没有理由进一步提高油价（去年11月份国际石油价格降到57美元每桶时，美国的汽油价格折合人民币约为3.13元每升）。他认为，从生产成本来说，国内油价太高不利于经济复苏。这次成品油价上涨的主要原因还在于石油公司的市场垄断所致。
说到这里，我想我也不用再多说什么了。自从燃油税实施以来，原以为从此可以享受到与国际接轨的成品油价，笔者着实没有想到价格没有降到位时偏因为国际原油的暂时上涨而提高了国内的成品油价格。我们可以理解“有步骤的与国际接轨”，但不能理解这样的“国际接轨”。不知道当国际石油价格再次回落时，我们需要等待多久才能等来再一次的降价？我们享受到的成品油价格又不知道等到何时才能与国际真正接轨？