小调查

平凡人 · 发表于 2007-10-31 21:48

记者独家获取的一份数据显示，9月全国的柴油产量1015.8万吨，同比去年975.8万吨增加了4.1%。但为何还会出现柴油如此紧张状况？

　　对此，长城证券石化行业分析师王刚表示，目前柴油紧张受到了供需两方面因素的影响。

　　供不应求 “炼油越多亏损越多”

　　王刚认为，首先从供应来看，国内的成品油供应主要是由中石化生产的，但是中石化炼油所需的原油大部分依靠进口，去年中石化进口原油占到了总量的60%，目前国际油价高企，现在已创纪录地突破了93美元，创下历史新高，这就意味着炼油越多亏损越多，因此企业从成本角度考虑，减少了成品油的产量。此外中石化的葫芦岛等炼化厂正在检修，也影响到了柴油的生产。

　　求大于供 “冬季是柴油需求旺季”

　　王刚称，柴油供应紧张的另一方面，是受到了需求增加等因素的影响。

　　中国加油站网分析师李昱也认为，随着全国大部分地区逐渐降温，汽油市场需求逐渐减退，取而代之是柴油的需求旺季日趋明显。虽然农业用油已经接近尾声，但工矿企业、运输、基建工程和沿海地区的渔业用油量都非常大，给各地的柴油市场以强有力的支撑。

　　市场人士分析指出，如果国际油价近期不能大幅回落，国家不出台成品油调价政策，两大石油公司的资源将会进一步趋紧。