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近日，椒江的叶先生向本报维权记者反映，2011年4月，他在路桥买了一辆汽车，但在车子开回来后，就发现车子出现了故障：车上的故障灯亮起来了，发动机也一直在抖动。
让叶先生更难以释怀的是，为了解决这辆车子的故障，3年来，他跑了4S店不下30趟，车子的故障却依旧存在。
“我不愿意再修了。”叶先生说。
跑4S店不下30趟，维修多次，汽车故障一直存在
叶先生告诉记者，他买的这辆汽车开了不到1000公里时故障灯就亮起来，还有发动机抖动的问题。那时，4S店的维修师傅说是油泵的问题。
“既然是油泵的问题，那没关系，你给我换，帮我处理好就行了。但当时他们公司没有油泵了，要从厂家拿货，让我再来一趟。”叶先生说，前后检测加上维修，他一共往4S店跑了3趟，本以为换了油泵之后，事情就解决了，但是车子跑了2000公里后又出现了问题。
“还是老问题，故障灯一闪一闪的，发动机一直抖。”叶先生说，他到4S店检测后，维修师傅又给出了另外一个故障原因。
“他说火花塞、点火线圈、汽缸的问题，多次检测后都是汽缸多次熄火，说帮我换了。但换了第一个汽缸之后，车子开回去没多久又出现了同样的问题。”叶先生说，他将车子开到4S店后，维修师傅说要换第二个汽缸。“第二个汽缸换了之后，还是有老问题。”
厂方专家来检修后，汽车还是“犯”老毛病
叶先生说，去年11月，他的车子再次出现问题后，他拨打了市长热线，4S店才找来了厂方的专家。
“专家过来后，说要更换火花塞和高压油管。”叶先生说，维修后，4S店的负责人表示，车子不会再出现同样的问题。“今年10月24日，我这车子又出了同样的问题。”
“车子的保修期是3年，现在时间就快到了，到时谁来负责？肯定是要消费者买单的。”叶先生说。
10月24日，车子维修后，叶先生向4S店表示，如果这次维修后，车子仍出现同样的问题，就得更换发动机。“当时，4S店的负责人也是同意了的。”
10月27日，车子又再次“犯病”，这次，叶先生不愿意再维修了。“要么换车，要么就退车。”
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发表于 2013-11-29 10:36
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