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[台州城事] 黄岩公共自行车停靠点成了私人电动车“纳凉”点 这样的“鸠占鹊巢”到底该不该?

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发表于 2012-7-3 08:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市

 □ 见习记者 李 攀    

    

  昨日,网友“宁笑雷倒”在某论坛上发帖称,在黄岩滨江公园附近的公共自行车停靠点被不少电动车等私家车“鸠占鹊巢”,导致市民借车容易换车难。

  帖子一经发出就得到许多回复,网友普遍反映,随着气温逐渐升高,市区内的公共自行车停靠点遭遇私家车“围攻”,车位明显不够用了。

  公共自行车停靠点被“鸠占鹊巢”

  昨日下午3时,记者在黄岩青年西路上的一处公共自行车停靠点看到,橘黄色停靠点附近的人行道上,电动车已经排成了长长的两列,众多行人只得在电动车留下的两条羊肠小道上穿行,盲道“名存实亡”。

  与周围被电动车停得密密麻麻相比,公共自行车停靠点上有不少车位还空着,一些电动车主就不时见缝插针地将车停了进来,让正规统一的停靠点变成了一队“杂牌军”。

  而在环城西路上的另一个有顶棚的公共自行车停靠点,乱停车的情况则更加严重。记者在现场看到,16个锁车柱一字排开,此时只有7辆公共自行车停在这里,还有9辆私人车辆“不请自来”,多以电动车为主。

  “这里是繁华地段,有些人为了方便就这样停在这里,公共自行车的停车桩之间的距离可以停放一辆车,他们都把车位给占了,我这辆应该停在这的公共自行车倒是挤不上位置了。”一位正想还车的市民看到情况,调转车头向别的服务网点骑去了。

  一切都是停车难导致的

  正在环城北路附近巡逻的一名城管执法人员认为,电动车之所以“鸠占鹊巢”,主要是因为市中心电动车太多,专门的停车场太少,“按照规定,人行道上停电动车肯定是不允许的,但不让他停在这,他又能停到哪里去?你到傍晚的时候再来看看,电动车比现在还要多。”

  除了专门的停车场少,很多市民选择将车停在公共自行车停靠点也有着自己的“苦衷”。

  “最近天气越来越热,把车停在外面晒一会儿,坐垫就烫得不行,骑车的时候特别不舒服。”市民蔡阿姨说,“到了晚上又常常下雨,车淋湿了很容易弄脏衣服,所以一些带遮阳棚的公共自行车停靠点非常受欢迎。”

  “公共自行车停靠点那里有固定架,可以锁车子,起到防盗作用,我们这才把车停在那里。”采访中,为了保险起见,选择把车停在停靠点的市民也占了不少。

  车混车,车辆安全令人担忧

  昨日下午,记者就此事联系了黄岩公共自行车发展有限公司。一名姓顾的负责人告诉记者,目前黄岩有近50个车棚,1500多辆公共自行车,统一管理各个停靠点存在一定的难度。

  他表示,市民将车停在公共自行车停靠点会带来一系列安全隐患,“公共自行车位置与普通的公用停车位有明显的区别,很显眼。如果没有私家车混杂其中,很好管理,窃贼也不容易下手。现在那么多私人车辆往里放,时刻都有人在公共自行车车位活动,很难判断。”

  此外,由于私家车的见缝插针,有的车位里硬是塞了两三辆自行车,车子进出相互碰撞严重,那些崭新的公共自行车,有的车条断了,有的脚踏子脱落。

  “现在这些自行车都是新的,暂时没有多少问题,天长日久,这些车辆必然会出现损毁或缺失等问题,公共自行车的安全,令人担忧。”

  因此,该负责人建议市民在出行停车时应尽量按照功能区块进行停靠,同时,他表示黄岩公共自行车发展有限公司下一步将会同有关各部门协调处理运行阶段发现的问题,真正解决市民出行“最后一公里”的烦恼。
台州商报
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