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标题: 开了2万公里，副驾座椅底部支撑杆断了 [打印本页]

作者: 乘风 时间: 2019-10-24 10:11
标题: 开了2万公里，副驾座椅底部支撑杆断了
奔驰车主认为是质量问题，但4S店不认可

近日，路桥的苏女士致电本报热线88894000称，她有一辆奔驰车，前一阵副驾驶座椅移动不太灵活，仔细查看后发现，座椅下面支撑移动电机的塑料横杆断了，她怀疑是车辆质量出现问题。

然而，4S店却表示，这条横杆只起支撑电机作用，不受外力影响，不可能自行发生断裂，与质量无关。

座椅底部的支撑杆断裂了

去年年初，苏女士在路桥的台州之星汽车销售服务有限公司购买了这辆奔驰GLC260，使用频率不高，到现在也才开了2万公里左右。

国庆期间，她丈夫带着孩子外出，在开车过程中，坐在副驾驶位置的孩子调整了一下座椅，但是前后移动过程中有些卡顿。“当时并没意识到会有什么问题。”

回到家后，他们发现调整座椅很困难。仔细查看后发现，座椅下方支撑移动电机的塑料横杆发生了断裂。

苏女士来到4S店，售后人员查看后认为，这是因外力造成的，比如卡到塑料罐等异物、脚垫过长等，支撑杆本身没有质量问题。

“我很少在车里放东西，脚垫也是通用型的，应该不会卡到。”苏女士说，她买的是进口车，当时花了60万元左右，没想到这么短时间，这个横杆就断了。而且4S店表示单单横杆无法更换，只能整个调节装置一体更换，费用大概要2万元左右。

苏女士说，她就想知道这个支撑杆为什么会断，希望4S店给个合理的解释。

是否属质量问题得鉴定

对于苏女士遇到的问题，台州之星汽车销售服务有限公司售后经理李祥平认为，这个横杆只起到支撑电机的作用，是固定在座椅底部的，座椅不管怎么进行前后调节，都不会和其它部位发生关系，不可能自行断裂。

他说，其他车主偶尔也有遇到过类似问题，都是因为座椅底部有异物将支撑杆卡住，在调节座椅时没有及时将异物取出。像这样出现的零部件损坏，只能由车主承担维修或者更换的费用。

“如果苏女士坚持认为是质量问题，可申请第三方机构鉴定。若鉴定确实有质量问题，我们会和车主协商相应的赔偿事宜。”李祥平说。

对此，路桥“12315”举报投诉指挥中心工作人员也表示，在商品质量无法确认、无法查清原因的情况下，建议消费者通过第三方鉴定来维护自己的权益，发现确实有问题，要积极展开维权。

来源：台州日报

作者: hhhzzz 时间: 2019-10-24 16:18
消费者去哪里找第三方鉴定，难

作者: 梦遗落城 时间: 2019-10-24 17:18
“如果苏女士坚持认为是质量问题，可申请第三方机构鉴定。若鉴定确实有质量问题，我们会和车主协商相应的赔偿事宜。”李祥平说。

————无耻

作者: qq13099 时间: 2019-10-29 18:30
奔驰很厚道，专坑有钱人

作者: ⊙±⊙ 时间: 2019-10-30 15:44
还有人买奔驰。

作者: ⊙±⊙ 时间: 2019-10-30 15:45
哦，是以前买的，可以理解。

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