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防水箱“开锅”法则:切莫乱加自来水

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发表于 2010-8-6 08:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:浙江省台州市
自从踏入7月,人们会发现,路边经常出现一些停靠一旁的车辆。这些抛锚的车辆,并不是因为轮胎爆裂,也非爱车出现机械故障,而是因为水箱“开锅”。如何才能有效避免这一问题呢?

从目前市场上的主流车型来看,众多低端车型,反而在缺水的提示方面要比中高级车更加人性化和直观。

■低端车型可凭水温刻度计直接观察

通常如捷达、富康等经济型车,甚至长安之星、哈飞之类的微型车,在仪表台位置,会有一个水温刻度的仪表供驾驶者观察。一旦缺水,车主会在第一时间了解得清清楚楚。

在许多车型上,一般以指针式水温表居多。在正常温度时,指针指示在红色区域以内的部位,它的温度值普遍在95摄氏度左右。水温表的指示可以告诉车主车子的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。

炎热天气容易造成发动机持续高温,因此,在夏天开车时要特别关注水温表,不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色报警区域,要及时将车开到路边,停车检查,看发动机是否有“开锅”现象。

■中高级车依靠“水箱液面报警灯”显示

相比之下,部分中高级车在水温显示方面反而不够人性化。二十多万元以上的车型,目前仍然有部分品牌依靠水温表亮灯提示驾驶者。如果原车只有水箱液面报警灯提示,一旦它亮起来,就表示水箱冷却液面高度不够,应及时补充冷却液,并建议车主仔细检查车辆是否出现泄漏。事实上,在水温灯闪起来时,往往车辆水箱的储水量已接近临界点,因此,这种设计反而不如中低端车型那么直观。

专家指出,如果车主不想被动地等待水温表亮灯才加水,可以通过原车水箱附近的副水箱观察水量是否充足。

■乱加自来水会导致恶性循环

正常情况下,在夏天人们可以在水箱处添加防冻液。但是,人们发现,有些老司机更喜欢将自来水或矿泉水直接添加进水箱内。对此,汽车养护专家陈锦明认为,这种做法不值得提倡。

因为,本应添加的防冻液,主要作用是在发动机冷却系统循环过程中通过强制循环,使发动机保持合适的温度。因此,它具有良好的防水箱“开锅”功能,并能够有较高的沸点。如果使用优质防冻液,可以在最大限度下避免车辆“开锅”。

但如果贪图方便,用自来水或矿泉水代替,由于自来水内含许多矿物质,在加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内,将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。所以,当水箱缺水时,不可往水箱内加自来水。

■蒸馏水可添加冷却液增强剂能避免发动机过热

如果想节省成本又想有效,添加蒸馏水是一种常见的方法。因为比起自来水和矿泉水,蒸馏水并不容易在水箱内形成水垢。

此外,记还有一种冷却液增强剂,也适合加注到水箱中。它可起到避免发动机过热、并延长发动机寿命的作用,有不少车主在使用过之后,反映原车动力会比之前更加强劲。
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