沙埠——海上丝绸之路的重要节点

黄岩百晓

一、沙埠，沙川上的埠头

出黄岩南门往西南方向十公里处，有座千年古镇叫沙埠，环绕古镇的美丽溪流叫沙川，沙埠，即是沙川上的埠头。

沙川是西江河的上游，源头在太湖山。太湖山因山顶有火山湖泊而名，峰峦叠翠，云雾缭绕，美若仙境。两条山溪分别从太湖山南北麓顺势而下，今南岙溪上建了水库，湖光山色，景致宜人。

南、北岙溪在沙埠吕白洋汇合后，曲曲东北行，中有霅溪水注入。沿霅溪行百余米即到金余村。顺着路口“青瓷村”的指示牌南行，但见前方旷野平川，紫云英铺满田畴，阡陌交错，秧绿菜黄，溪流汩汩；见前方旷野平川，阡陌交错，溪流汩汩，秧绿菜黄，紫云英铺满田畴；近山葱绿欲滴，远山苍茫如黛；组成巨幅天然山水画轴。

在那四周环抱的凤凰山、竹家岭、下余山等积翠下面，掩埋着曾经的喧嚣与繁华，一块块“全国文物保护单位-沙埠青瓷窑址”石碑背后，隐藏有曾经的灿烂辉煌。唐宋年间这里曾烟囱林立，青瓷遍地，工匠们忙于劳作，商贾往来如织，一派繁忙景象。

民间流传一个悲壮的故事。北宋年间，沙埠前村岭西边山脚下的万善堂住着一陈姓家族，家有八子一女，分别掌管九座青瓷窑。他们烧制出来的瓷器，因工艺精湛、器形精美、色泽润泽而闻名遐迩，一时商贾云集，专为他们而来。每当起火烧窑，九座瓷窑升起九股烟柱，随风旋转直冲霄汉，恰似九条青龙曼舞，景象壮观，乡人称之为“九龙透天”。后遭奸人妒恨，被诬陷意图谋反，朝廷派兵前来捉拿陈氏兄弟并欲灭其九族。得闻消息，为了不连累亲族，兄妹九人集体投河自尽，全村老少得以保全。自此沙埠的瓷窑便渐渐衰弱，最终荒废。

二、千峰翠色沙埠窑

“九秋风露越窑开，夺得千峰翠色来。好向中宵盛沆瀣，共嵇中散斗遗杯。”这是晚唐诗人陆龟蒙的诗作《秘色越器》，诗中“千峰翠色”是对青瓷的生动描写。沙埠窑青瓷正是越窑系的重要产地之一，经过考古工作者的多年研究，近年终于揭开神秘面纱，以其耀眼的光芒惊艳世人。

以沙埠为中心方圆十几公里内，青瓷窑址星罗棋布，竹家岭、凤凰山、下山头、窑坦、金家、下余、瓦瓷窑、秀岭等都有厚厚的堆积层。从已发掘的凤凰山、竹家岭等地的考古出土遗物来看，文物器形种类繁多，有壶、瓶、罐、盘、碗、熏炉、佛像等，以及当代人不识的奇异器物等。造型端庄古朴，纹饰简练豪放，釉色淡雅莹润，纹饰灵动生气，可谓精美绝伦，巧夺天工。

竹家岭村原名廿四都村，随着竹家岭窑址的大面积开采，名声大振，“青瓷博物馆”供游人参观和制作体验，人气兴旺，山脚有公路直通路桥、温岭等地，交通十分便利。

黄岩博物馆收藏了大量珍品，其中国家一级文物就有6件。专家们认为，沙埠窑南北方陶瓷文化融合的产物，在我国陶瓷业历史上占据重要位置，对于探讨北宋时期海上丝绸之路沿线，瓷器的年代和产地等，具有重要推动意义。也即是说沙埠窑是海上丝绸之路的一个重要节点。

三、青瓷是这样运出沙埠的

上古时期，沙埠尚处在海洋之中。唐宋时期这里是大片的沙涂，溪流纵横，人烟稀少。曾几何时，勤劳的沙埠人民，用当地优质山土烧制出了漂亮的青瓷，彻底改变了一方百姓的生活。随着制瓷业的兴起，人口聚集，逐渐形成一个个自然村落。人们砌田修埂，筑坝引水，有了固定的河道，溪水不再泛滥，农耕生产得到很好发展。从而也让青瓷的运输大为便利，更多更快地运出沙埠。

笔者深入沙埠，按图索骥找到一个个青瓷窑址，发现这些窑址大多依河而建。

霅溪，发源于秀岭山脉之凤凰山北麓，流经霅溪村、下山头村，在金余村汇入沙埠溪。如此，竹家岭、凤凰山、下山头等窑址的瓷器只需人担肩挑几百米就到河埠头。

一条水泥小道引笔者来到金家岙深处，山坡上是大片果林，桃花红，梨花白，蜂嗡蝶飞，生机盎然。树林中掩映着一座小庙，额名九龙庙，殿内供奉的是陈氏九兄妹。庙前立有“全国文物保护单位·金家岙窑遗址”的石碑，周边山地上到处是青瓷碎片，可谓随手捡来皆文物也。

山脚有一条小溪，宽不过三四米，溪水清澈。霅溪从南边缓缓而来，与此山溪合二为一。沿溪北行一里许，再遇一石碑，上题“全国文物保护单位·下余窑址”。霅溪继续北流，过下余闸，前方河道被沙埠溪的堤坝挡了去路，仅以涵管将溪水排出。看见附近有老农在劳作，笔者请教：“请问这就是霅溪吗？这么窄的河道怎么行船？”答曰：“这段河道我们叫它下余溪。从前可宽了，你见过那种山溪吧，足有十几米甚至几十米宽，河畔两岸是大片的鹅卵石溪滩。水浅用竹簰，水深用小船，上游的陶瓷都是从这条河运过来的，沙埠河上有多个埠头可供装货。自1958年建了下余闸，就不能通船了。”

霅溪出口处有座石桥，两岸有埠头。河道中绿色芷汀散布，鸭鹅成群，景色宜人。右岸紧挨下余山有一座红墙小庙，庙后即瓦瓷窑遗址。瓦瓷窑村现属高桥街道。

沙埠溪两岸是永丰河绿道，粉色的樱花开得正盛。永丰河于1964年有过大规模的疏浚治理，以前河道迂曲，特别在瓦瓷窑村这一段，得绕三个湾坤。今河道相对较直，沿途经上段陈、前岸、官庄、章家各村到高桥头。

沙埠溪流经高桥闸后一分为二，一支往东南进入南中泾经店头到院桥，再出太湖闸从山水泾入路桥。主流永丰河则曲曲东北流，进入永丰河后经前店、普门堂、大埭、杏林等村，然后折向北流入西江河，再从西江闸出永宁江。

沙埠青瓷即通过沙埠溪和古永丰河，依靠永宁江以及黄岩发达的官河水网运往台州乃至全国各地的。

四、沙埠是海上丝路的重要节点

我国海上丝绸之路的起点在福建泉州，它是古代中国第一大港，是当时我国最重要的对外贸易港。从泉州出发有二条主要航线，一是横渡台湾海峡，经中国台湾、流球北上日本，或南下到菲律宾、印度尼西亚等国；另一条则沿东南亚大陆海岸线南下，进入印度洋，到达波斯湾或非洲东海岸。

沙埠窑外销的青瓷产品也分有南北两条主要航线：北线，由西江运往永宁江，然后出三江口，一部分在红光新亭码头装船分销国内沿海各港口，其中也包括泉州港；另一部分则在章安港上船，远航日本、新罗及东南亚地区。南线则从院桥出鉴洋湖，再从南官河下金清港出海至泉州，然后运往世界各地。

叶哲明先生的《台州海港变迁史话》列举以下事实证明了沙埠窑青瓷出口外销的真实性：

近代考古发现，在日本出土的青瓷器中，已发现沙埠窑的产品；在埃及出土的青瓷碎片中，也有与沙埠窑青瓷相同的产品。

1988年3月,在三门湾港口海底捞起数百件青瓷。另外，今路桥鲍浦石柱殿一带流传的鲍氏三兄弟运瓷器沉船截流的传说等，或许可以证明此事实。

台州的海上航运自三国时期就已开始，东吴孙权派出卫温、诸葛直远征东南沿海，对日本海运开拓也有过重大贡献，当时的章安就是东南沿海的海运重心。在《三国志》和《晋书》有关列传中,记载当时江东的织锦、织绫、铜镜、瓷器、铁器、兵器远运日本。

唐代中西丝绸之路海陆通道大发展,东部沿海由于中日高僧频繁交往，海上航运更加兴旺发达。鉴真和尚第四次东渡日本，阻宿黄岩禅林寺，传闻鉴真曾带出黄岩青瓷。日本中村新太郎《中日二千年》一书，记日本高僧道元来天台山、明州等地学佛求法，很欢喜台州瓷，不仅带走台州陶瓷器，还学习了烧制陶瓷的技术。

宋代是浙江青瓷出口的全盛时期，尤其是沙埠青瓷，无论是数量、质量，还是品种、造型、釉色、纹饰等制作工艺都达到顶峰，蜚声中外。黄岩东城门内有新罗坊，秀岭井头村也有新罗坊自然村，集居有大量来自新罗等地的外商。

台州文管会的金祖民先生曾在南京博物院见到菲律宾、日本送还我国的三件珍藏青瓷佳品，他认为:“从其造型、釉色、纹饰特征，认定是黄岩沙埠窑群的产品，当为晚唐北宋时远销至菲岛无疑。”



沙埠溪



泉州海上丝路图



瓦瓷窑遗址

来源：今日黄岩