15分钟上高速 带来畅通和商机

黄岩百晓

本报记者林晨韵

12月22日，全长9.17公里的台金高速公路东延台州市区连接线正式通车。在沿江收费站现场，一辆辆车排队有序通过，大家对于这条新路线充满期待。

“我常年跑长途运输，从市区上高速要经过椒江大桥，再绕道章安，听说市区连接线今天开通了，特意过来试驾，从内环开过来路况好，也没堵车！”卡车司机王师傅兴奋地告诉记者。

台金高速公路东延台州市区连接线通车前，市民金女士无疑是最期待的人之一。金女士在椒江就读寄宿制学校的孩子，每周周末都会回家休息。但不放心孩子自己回家的金女士，每周都要亲自开车接送，需要经常在临海和椒江两地来回跑，每趟往返需要1.5-2小时。

“有时候遇上堵车，不仅身体累，心也累。”金女士从一开始就很关注市区连接线的动向，恰好今天接孩子回家，来体验一下是否真的比以前更快。“我看了下时间，从市区到沿江收费站上高速大约开了15分钟。”金女士说。

这条从2017年开工的台州“迎宾大道”，采用高速公路标准，设计时速80公里，双向四车道，优化了市民的出行环境，增强了乡镇在运输物流、招商引资方面的能力，为台州经济发展按下了“快进键”。

张国强是下洋顾村的村民，他是市区连接线建成全过程的见证人之一，最近住进了亮堂堂的新房子，全家人都喜气洋洋。“多亏了这条致富‘线’，村里空置的土地都租去办厂，房价也跟着涨，我家那块老宅基地也租了个好价钱。”他笑呵呵地说。

对于沿线村镇来说，市区连接线的建成很大程度分担了道路交通压力，减少堵车的概率，同时也提升了出行安全，有效降低大型货车行驶在村间小路碰撞行人的风险。

同样受益还有沿线企业。对于企业来说，市区连接线不仅仅是一条运输通行之路，也是带来无限商机与可能的重要“支点”，“前几天接了宁波客人预定的单子，今天和师傅一起送货去。”陈先生经营了一家家具加工厂，并且也接受网上订制，运输成本是他必须考虑的因素之一。

他给记者算了笔账，如果要上高速，相较于以前开30分钟到台州南收费站上高速，从沿江收费站直接上高速可以节约四分之一的运输成本。另一方面，得益于快捷的交通，本地或外地的投资方和消费者都会增加，给工厂带来的源源不断的、持久性效益。

一辆辆汽车在平坦宽敞的市区连接线至台金高速口段上疾驰；一拨拨市民兴致勃勃地前来体验新路线、欣赏沿途风光……眼下，我市许多新建、改建道路陆续完工，让群众感受到了城市面貌新变化，这些项目靓丽的外观、快捷顺畅的通行体验，赢得了市民点赞，“宜居宜业”的归宿感日益增强。

来源：台州日报

石和锋

解决了椒江人上高速的烦恼，占用了临海和黄岩的土地。好象跟黄岩无关（江口除外）。

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