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黄岩隆马4S店回应:零件系原厂件,只是国产件无商标
新水箱有商标标识,叶先生车上的旧水箱无商标标识。
车辆出现故障时,车主选择到价格较高的4S店维修,多数是考虑到更换的零件质量以及品牌有保证。
可9月1日,黄岩叶先生称他在黄岩马自达4S店更换零件近2年后,偶然发现一些零部件无马自达品牌商标,且保险杠与车辆还不匹配,进一步了解后,他又得知当初的零部件更换项目清单与电脑系统显示的内容对不上号,难道是4S店偷梁换柱?
零件无商标,维修清单与电脑记录不一致
叶先生说,2013年,他花费17万元左右,在黄岩的天诚4S店购买了一辆低配版的马自达睿翼。
2018年8月,车辆发生追尾事故,叶先生把车送到4S店维修。“当时我就拉回到买车的地方维修,没有注意门面已经从‘天诚4S店’改成‘隆马4S店’了。”
“车辆发生追尾事故后,保险公司和4S店对接维修,一共更换了40多个零部件,花维修费约3.5万元。”叶先生说,修好后,他就开走了。
直到今年8月24日,车辆出现水箱漏水,叶先生才发现了蹊跷。“水温故障灯亮起后,我第一时间开到4S店检查,结果说是水箱漏水,但店里称过了保修期,不质保了。所以,我就开到了修理厂修理。可打开后,发现保险杠是焊接过的,版本也不匹配,而且水箱也没有马自达的标志。”
一看这个情况,叶先生也就不修了,直接将车子开回隆马4S店。由于信任危机,叶先生要求看电脑记录,但被4S店拒绝。“他们只给我看当时的维修清单,但就是不给查电脑记录。”
没有办法,叶先生到其他4S店的系统上,查看了维修记录。“电脑显示我这辆车更换的零部件,还包括仪表台、安全气囊、左右玻璃等,但这些零件压根就没有换,而且维修清单上也没有,两边都对不上号。”
针对电脑记录的不一致,8月31日,叶先生找到隆马4S店。“他们说是输入错误,还轻描淡写地说可以给我改回来,这也太随意了。”
叶先生担忧地表示,自己的车当时只是发生了一次小事故,“可按系统记录看,那得多严重,以后二手车转手也贬值不少。”
隆马4S店:更换的零部件均为原厂件
9月1日下午,记者陪同叶先生一起来到隆马4S店。在派工单上,记者看见上面写的依旧是黄岩天诚汽车有限公司。
对此,隆马4S店的售后经理陈先生表示:“我们老板是从天诚接手的这家店,具体是何时盘下的,我也不清楚。但既然叶先生是在这家店换的零部件,那我也会尽量帮他处理。”
叶先生指着地上的两个水箱说:“这个水箱是2018年换的,上面没有任何商标。另一个新的就有商标。而且肉眼可见,这两个水箱的质量完全不一样。”
对标志的疑惑,陈先生解释说:“当时经手的售后经理也还在公司,我们核实过,之前更换的零部件是真的原厂件。不过,国产的马自达配件,比如水箱、保险杠、大灯等零件是没有刻商标的。国产水箱上,就没有商标,只是贴了一个标签,时间久了,就容易掉。而现在的水箱属于进口件,是有马自达商标的。”
对于仪表台、安全气囊等没有更换的零部件为何出现在电脑记录上,陈经理回应道:“这个我们也了解过,经手人员说是月底配件任务不够,冲量做到上面的。我听后,也觉得这个理由有点牵强。”
在一旁的叶先生一听,情绪异常激动地说:“之前还说是输入错误,怎么理由一下就变了。那保险杠又是怎么回事?”
陈经理说:“叶先生的车子是低配版,而换上的保险杠是高配的,经手人员说当时低配版没有货,就贴钱给他换了高配版,也没有和车主说。我认为哪怕东西再好,这也是不妥的。”
此外,陈经理称:“在我们4S店换的零部件,绝对都是原厂件。水箱的话,可以由叶先生出材料费,店里免工时费给他更换。”
原厂件会有零件号,可查询
对于陈经理的说法,叶先生表示不认同:“我当时更换了40多样零部件,现在才拆了几样,都没有厂家标志。我向有关部门申请原厂件鉴定,但他们要求我出具4S店承诺原厂件的证明,这我又提供不了。”
还有其他什么方式可以证明零部件是原厂件吗?为此,昨日上午,记者咨询了路桥一汽马自达的运通博阳4S店。
该店的配件经理叶女士告诉记者,原厂件都有零件号。“这款车的保险杠外包装应该是有标志的,但换上去的零件是没有的。国产的水箱,确实是小纸条贴在上面的。不过,这两个的原厂件上会有零件号,也就是原厂编码,一般由英文和数字组成,车主可以在厂方系统查询。”
“如果零部件更换过月了,电脑联网系统上基本是无法更改的,除非是联系软件经销商,但更改的可能性也极小。车主如果对系统不放心,也可以把车辆开到其他马自达4S店,让修理师傅看下。”叶女士建议说。
而对于这个建议,叶先生否决了。“那个编码是有的,可我自己就是做模具的,编码造假太容易了,而且万一我开到其他店里,隆马这边不承认怎么办。”
最终,经过协商,叶先生同意隆马4S店的部分解决方案:“隆马说的给我更换保险杠,但水箱部分,店里只需给我换个节温器,我会到其他地方修理的。如果电脑记录无法更改,那我还会再去店里协商的。”
来源:台州晚报 |
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