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4标段主线跨甬台温高速两侧山体拓宽工程预计月底完成
尽管天气炎热,104国道头陀至院桥段公路工程施工队伍的建设劲头却丝毫不减。近日,在院桥镇水花村,104国道头陀至院桥段公路工程4标段主线跨甬台温高速施工现场,炮头机和挖掘机隆隆作响,施工人员正在进行甬台温高速公路两侧山体拓宽挖方作业,为架设甬台温分离立交2号桥做准备。
项目经理李德威说:“在黄岩交旅集团协同安排下,我们迅速完成了建设点位的灾后修整工作,开足马力继续进行土方开挖。目前待挖土方剩余量约3.5万立方米,整个道路两侧山体拓宽工程预计于8月底完成。”
李德威介绍,4标段建设分主线和十里铺支线,两次上跨甬台温高速公路,施工环境复杂,施工技术困难,主线2号桥工程能否顺利完工,更是4标段和整个104国道项目能否顺利通车的关键节点。而2号桥处于山体开山段,必须先拓宽甬台温高速公路两侧山体,再进行桥梁桥墩台施工。
“9月开始,我们将抓紧桥梁基础及下部结构的二类封道施工建设,争取在10月上旬完成桥梁上部结构梁板安装的一类封道施工,预计10月底全部施工完成,保障项目全线年底顺利通车。”李德威说。
为保障工程顺利推进,同时确保甬台温高速公路的行车安全,施工单位还采取了一系列防护措施。
“开挖过程中,我们采取搭载双层脚手架,柔性防护网等一系列措施,以防开挖过程中出现碎石掉落,将施工影响降到最低。此外,我们在甬台温高速公里两侧提前安排了预警车辆,如有突发事件,预警车辆将在第一时间进行封路交通管制,并且向高速交警汇报。建议司机朋友们经过甬台温高速秀岭水库段时,也要提高注意力,集中精力,尽量不要走应急车道。”李德威说。
据了解,104国道头陀至院桥公路工程是省重点工程,也是我区“五纵五横”大交通网络的重要组成部分,项目合计里程约44公里,设计速度为80公里/小时,投资金额42.2亿元,目前已完成路基93.7%、桥梁90%、隧道94%、路面6.2%,预计今年12月底实现全线通车。
来源:今日黄岩 |
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