嘀嘀打车上周登陆台州 我市打车软件大战一触即发

寻仙

就在上周末，另一款“打车神器”——“嘀嘀打车”登陆台州。如果乘客使用嘀嘀打车并且微信支付，前3单就会获得12元到20元不等的补贴，而司机也会有相应的奖励。记者了解到，几天时间下来，这款软件已经在台州出租车市场掀起了不小的波澜，台州的打车软件大战或被引爆。

“打车神器”悄然入台州

说是新软件，其实“嘀嘀打车”已经不新，早在2012年9月它就已经上线，但令它引起全国广泛关注的，却是在今年1月。此后，“嘀嘀打车”接入微信，支持通过微信实现叫车和支付，并由此引发了与“快的打车”至今未休的“肉搏战”。

不过，“嘀嘀打车”进入台州却还只是这几天的事。

年前，记者曾在手机里下载过“快的”和“嘀嘀”两款软件，但登录后发现，“快的”显示有车辆在使用，而“嘀嘀打车”则显示在台州尚未开通。就在不少台州人还在钦羡大城市里的人们能够低价打车时，后者就在马年春节后，悄然登陆我市。

记者搜索网络发现，早在几天前，就已经有相关人员在网上发帖称，“嘀嘀打车”即将进入台州，不过，帖子发出后即被删除，并未引起多大波澜。

但从上周末开始，这种平静就被打破。一些出租车师傅告诉记者，这几天，“嘀嘀打车”的有关人员就在椒江一些的士司机聚集较多的饭店、休息点，以及在人流量较大的商场、菜市场等地向他们作推广，“看到感兴趣的，还帮他们装软件，并手把手教人用。”有的还请他们吃饭，“太热情了，不装都不好意思了！”

几天下来，这款软件便在台州，特别是椒江的出租车圈子里引发了不小的动静。记者联系到“嘀嘀打车”台州营销团队的工作人员李志福，他告诉记者，目前他们通过人对人、广播对人等方式对“嘀嘀打车”作了推广，台州是紧接杭州、宁波之后，浙江省内的第三批推广城市（另外两个是金华和温州），两天时间下来，台州已经有200多名司机开通了“嘀嘀打车”，而乘客使用“嘀嘀打车”下单的数量也已经达到1000单左右。

看似平静中，一场新的市场角力正在暗流涌动。

非高峰时段打车很快，高峰时期加价也不一定能叫到车

那么，与记者前次体验“快的打车”以“屡战屡败”收场相比，“嘀嘀打车”到底好不好用呢？这两天，记者在手机上安装了“嘀嘀打车”软件，进行了一番体验。

2月23日晚上8点47分，记者在台州日报社打开“嘀嘀打车”。软件登录后，屏幕上出现了GPS地图，一个蓝色的圆点显示记者所在的位置。与记者之前体验的“快的打车”地图上只有稀稀拉拉的一两辆车子不同，这次，地图上密密麻麻的黄色小车标志着实把记者惊到了。与前个软件不同的是，点击车辆，还能看到司机师傅姓什么以及目前接的单数，同时，还有乘客给他们评定的星级，最高的是五颗星。

记者按住“现在用车”按钮，语音输入目的地，点击“确认发送”后，屏幕上立马跳出一个实时变动提示框：“已推送1辆车，请等待98秒。”随着时间的推移，推送的车辆的数量在不断增多。50秒钟后，软件跳出提示，一名唐姓的师傅接单了，并显示出了对方的车牌号、所属的出租车公司、接单数量以及乘客对其的评价。

马上，唐师傅给记者打来电话。

“这是真的打车，不是闹着玩的吧？”电话那头，唐师傅还有点半信半疑。

得到记者的确认后，他告诉记者，自己还在星星广场附近，“有点堵车，五分钟后你到报社东大门等吧。”

记者赶紧下楼等候。趁着空隙，记者将微信与自己银行卡联接。几分钟后，唐师傅的车子就开过来了。上车后，唐师傅说，记者是他装了这个软件后接的第一单。“我是开夜车的，刚安装这款软件的，见有同事在玩，我也装一个试试呗！没想到真的接到了单子！”

上车后，记者按下“已上车”按键，到达目的地后，总计车程费21元，记者输入支付金额21元，之后，又通过微信，获得了20元的补贴，因此，记者实际上只付给司机1元钱，而由于记者是唐师傅软件安装后的第一名乘客，他也获得了50元的奖励。

闲时打车很方便，那么，在忙时打车又怎么样呢？

在前一篇记者对“快的打车”的车流高峰体验时，记者使用软件近一个小时也没能成功叫到车。昨天下午，记者选择与体验“快的打车”相同的时间和地点——4点55分在香溢大酒店附近（巧的是，这时候也跟上次一样下着雨）。

在尝试了“不给小费”、“给5元小费”均未成功后，记者把小费提高到10元，不到一分钟，记者的单子被一名司机抢走。

不过，高峰时期打车未必总是那么幸运。下午5点23分，记者在台州经济开发区商业东街再次使用“嘀嘀打车”时，尝试了五六遍，但十几分钟过去，始终没有人接单。

司机每月能净赚2000多元，为了抢单升级4G

“嘀嘀打车”台州营销团队负责人魏照伟告诉记者，目前乘客使用“嘀嘀打车”并通过微信支付车费，每天的前3单每单还可以抽到12到20元不等的补贴，而司机每天前5单奖励5元/单，后5单奖励10元/单，如果司机是头一次用这个软件，还能拿到50元的奖励。

新鲜的软件加上丰厚的回报，也让越来越多的司机师傅用了上“嘀嘀打车”。

记者昨天再次联系到前晚打车的出租车司机唐师傅，他告诉记者，现在身边用这个软件的人越来越多，“主要是使用智能手机的人居多，之前不玩手机也玩起来了。有的人还准备开通移动4G网络，听说那个网速更快，更方便抢单！”

“至少现在看来还是不错的，不仅能快速地接到客人，而且每天前10单还能获得奖励。”唐师傅告诉记者，原来叫车上门要损失不少油费，现在有补贴，算起来也没有太大损失了。

唐师傅给记者算了一笔账，如果他每天都很勤奋地使用这款打车软件接单，那么他返现第一天最多能赚到120元钱，以后每天能多赚到75元，按一个月出车30天计算的话，就是2295元。

但相比杭州等大城市的司机师傅，台州出租车师傅净赚的还不算多。记者了解到，杭州的司机每天前10单均可得到10元的奖励，“估计这和两地的起步价不同也有关。”唐师傅表示。

不过，在使用软件的同时，也给唐师傅平添了烦恼。他告诉记者，昨天傍晚，为了试试这软件到底灵不灵，他从香溢大酒店跑到台州一中，两公里的路，可到达之后发现顾客自己打车走了！“当时可把我给气的！”

但被顾客爽约这事，唐师傅表示跟软件没有多大干系，“主要还是看顾客自己的素质！”记者了解到，打车软件会记录乘客每一次打车行为，第一次爽约账号将被停用一周，第二次爽约，账号将被停用两周，第三次爽约，账号将被永久停用。

相比起上述问题，更令唐师傅烦恼的是，由于软件刚刚上手，自己对怎么操作还是一头雾水，“毕竟平时不怎么玩手机，至少得过一段时间才能熟悉起来。”

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