|
|
在台州经济开发区,不少出租车在等待乘客。
春节期间,本报维权热线陆续接到了很多关于出租车涨价的投诉。不少市民反映,春节期间外出打车,司机往往不肯打表,去哪里都一口价,价格还是平时的两三倍,嫌高就拒载,而且还不给发票。
春节期间打车价格翻番,还不给发票
初二这天,椒江的王女士和朋友约了一起去旅行,在打车去火车站的路上,就遭遇了出租车涨价。“原打算在金三角的公交车站牌等公交车去火车站,左等右等没见公交车来,只好拦了路边一辆出租车,结果司机一开口就是80元”王女士说。
“我说不坐,司机便降到70元,见我还是没理他,又降到60元,还下车直接把我的行李塞进车里。”王女士说,上了出租车,她发现司机不仅没有打表,还把印有运管局投诉电话的牌子给放倒了。
司机看到王女士留意那牌子,便小心翼翼地问王女士是不是想投诉。“那天看到司机师傅也挺辛酸的,也就没多说什么。不过,平时这段路,就算打表也就五十多元,如果是一口价按人数算的话,一般二三十元就够了。”王女士说。
“初八这天我旅游回来,从火车站打车回椒江,这次坐的车开价更高,直接要价100元,还不接受打表不给发票。”王女士猜测是司机怕她拿了车票后,会根据车票上的公司印戳投诉。
出租车司机:每年春节期间一口价已经成为行业“潜规则”
正月初三,记者从世纪联华市府大道店打车到台州日报社,本是起步价的路程,司机却明确不打表,一口价15元。记者询问为何涨价,司机师傅说,很多出租车司机都回家过节,市里的出租车都涨价了,每年春节期间一口价已经成为行业“潜规则”。“新年放弃回家团圆,不就是想多挣几个钱嘛。”司机说。
对于出租车司机过年期间的辛苦,不少受访市民都报以理解,他们认为,适当提高价格可以接受,但是有些司机翻倍要价,甚至还不给发票就太过分了,有人质疑,这样的潜规则,运管部门又是如何去治理的。
郭磊是玉环县运管局出租车办公室的副主任,过年前的几天,他都和同事一起,在玉环的各个街道上参与整治出租车乱涨价的行为。“我们一方面是宣传呼吁出租车司机们按照规定打表计价,通过印制一些相关政策的小卡片分发给他们。另一方面,我们的服务热线96520在春节假期期间也是24小时都有人值班,接受乘客的投诉。”
“我们除夕那天在街上跑到三四点才回来,大部分司机接到卡片后都说会按照规定运营,但是还是有一些司机在春节期间乱加价,单单这样的投诉,我们春节期间就收到了十余起,目前已经处理了五六起。”郭磊说。
郭磊告诉记者,其余无法处理的投诉大多是因为取证困难。“我们受理投诉后,再跟乘客求证的时候,一些乘客就感觉事情已经过去了,钱也不多,觉得比较麻烦,就不太愿意配合我们取证,而乘客自身留证的困难也是一个方面。”
“接下来玉环将会在出租车里安装3G视频监控,这样取证会容易很多,将会给我们治理这种‘潜规则’带来很大便利。”郭磊期待地说。
运管部门:不允许自行涨价,
若司机与乘客有其他约定则另当别论
那么,出租车趁着春节假期涨价,是否合理呢?记者就此咨询了相关的市级部门。
市价格监测与成本调查局局长杜言军告诉记者,出租车行业的收费标准有明确规定,是不允许出租车公司和司机自行涨价的,而且出租车司机和公司大多签的都是承包合同,过年期间也不存在加班工资的说法。
记者从市交通运输局出租车管理科科长孟光平处也得到了同样的答案,但是孟光平表示,根据《浙江省道路运输管理条例》的规定,司机和乘客如有另外的约定,则可以除外。“按规定,出租车载客是一定要打表,并执行物价局规定的价格,但是像过年期间的涨价现象,司机和乘客另有约定价格,价格不要太离谱,也是可以的。”孟光平说,毕竟过年期间,人心思归,客流量又大,一定要司机严格按照平时的价格进行打表收费,出租车司机也都不愿意干了,这样会给大家过年出行带来更多的麻烦。
“另外,我们规定,乘客索要发票,出租车司机是有义务提供的,但是由于我市三区财政不统一,税率不一样,市区的出租车只能使用定额发票,每辆车每月的限额是4000元。”孟光平说,平时到了月末,有些司机的发票就不太够用,过年期间就更加紧张了,所以过年期间,也有司机会拒绝提供发票。
孟光平表示,虽然过年期间出租车要价高一些是合乎情理的,法规上也有说得通的地方,但是司机与乘客的这个约定必须建立在双方平等、交易和谐的基础上的。“如果乘客事后觉得这个约定不合理,或者对服务不满意,只要拨打96520进行投诉,在取证核实后,我们就会对相关人员进行处罚。”孟光平说。
来源:台州商报 |
|