宝骏6301.8L旗舰车型面市 助力宝骏家族

九尾狐

作为通用汽车与上汽在华合作的四大品牌之一，上汽通用五菱首款乘用车——宝骏630投放市场一年以来，凭借出色的性能与品质赢得了广大车主的认同与赞誉。日前，宝骏家族的旗舰车型——宝骏630 1.8L正式推向市场，新车型涵盖了手动档与自动档共4款产品，其中，手动档舒适型市场指导售价为77800元，精英型为87800元，自动档舒适型市场指导售价为85800元，精英型为95800元。随着旗舰车型上市、主打车型宝骏630 1.5L产品升级、宝骏乐驰畅销车型加入，宝骏家族的布局宣告初步完成，而宝骏630、宝骏乐驰两大系列7款车型的产品，在给消费者提供更加丰富选择的同时，也将极大提升宝骏汽车的市场竞争力。
新推出的宝骏630 1.8L继承了“国际品质新家轿”的精工细作风格，在动力、品质方面取得了全新的突破，在10万元以下家轿中具有突出的性价比优势，或将成为下半年家轿市场中最为抢眼的车型之一。同时，宝骏630产品家族的竞争力也得到大幅提升，将为消费者提供更多样的车型选择与合理的售价区间。

换“芯”上市  宝骏630 1.8L动力十足
出色的动力性能是宝骏630 1.8L的最大亮点。据了解，宝骏630 1.8L采用的1.8升Ecotec发动机源自通用汽车，目前也被搭载在科鲁兹1.8L、英朗GT 1.8L等以动力性能著称的热门车型身上。该款发动机具有连续可变气门正时和可变进气歧管等先进技术，最大功率和最大扭矩分别达到了105KW和177N.m，可在11.3秒的时间内完成0-100 km/h的加速，最高车速达192km/h。在同级别车型中，无论是技术含量还是各项参数，这款1.8 升发动机的表现都堪称出色，将赋予宝骏630更多的驾驶乐趣。
此外，与Ecotec发动机相匹配的两款变速箱也同样不容小觑。宝骏630 1.8L自动档车型采用了GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱，可提升传动效率并改善动力输出的平顺性，减轻在加速过程中发动机的负担，有效增强整车乘坐舒适性。手动档车型搭载的5前速变速箱，也是一款在通用汽车旗下车型中被广泛使用的成熟产品，具有换档清晰准确，操作手感轻盈等特点。
以上两款变速箱与Ecotec发动机的完美匹配，使宝骏630  1.8L车型动力十足，驾驶更加平顺，燃油经济性也颇为出色。在综合路况下，宝骏630 1.8L自动档最低油耗为7.7L/100km，手动档最低油耗仅为7.1L/100km。

品质再度升级  配置更趋人性化  
根据用户的需求，宝骏630 1.8L的外观与内饰等方面也进行了多项改进和升级，细节品质提升不小，完全可以媲美合资品牌车型，满足了消费者不断提高的品质要求。
宝骏630 1.8L的前格栅增加了横向电镀饰条的设计元素，门把手也增加了电镀饰条元素，使车身外观看起来更加精致；经过亮面工艺处理的四孔八辐铝合金轮毂，更增添了宝骏630 1.8L现代、运动的气息。与此同时，宝骏630 1.8L的内饰改进也很抢眼——中央对称的显示仪表，使读取方式明了简单；真皮包裹的三幅式方向盘，手感更好；双缝线真皮座椅更符合人体工学，优雅时尚。
值得一提的是，新车型增加了多项贴心的人性化设计。灵活多变的储物方式、一键式盲操作电动座椅按键，大大提升了乘坐的舒适性；遥控寻车、钥匙未拔提醒、电池放耗保护等科技配置，增加了用户驾驶的便利和安全性，让驾驶宝骏变得更加的轻松惬意。

上汽通用五菱乘用车平台高级总监钱宁表示，在技术与品质两方面，宝骏630 1.8L 具备了超越合资品牌同级产品的实力，将为对动力性和舒适性有更高要求的消费者带来一个“实惠”的选择。宝骏630上市一周年，已经获得了消费者的广泛认可，作为通用汽车与上汽在华打造的四大品牌之一，宝骏汽车秉承“可靠的伙伴”的理念，力求提供更多、更好、更实惠耐用、更符合中国消费者需求和消费能力的产品。