充电时,车主当场休克 修车师傅：漏电致人休克的可能性很小

淡淡忘忧草

　记者 郭倩倩 实习生 管晨岚

　　

　　昨日，读者陈女士致电本报社区热线：前不久，我们这边有人给电动车充电时，摸了一下车身，结果不知道什么原因，当场就休克了。

　　

　　陈女士所说的事发生在黄岩。她说，幸亏当时人多，关掉了总开关，还帮他做了人工呼吸，之后对方就被送去了医院急救，目前还在留院观察。

　　为何会休克呢？很多人猜测，这是因为电动车充电时漏电造成的。不过，电动车经销商却称，漏电是很正常的情况，但是休克绝对不可能是因为漏电造成的，而是插座的问题。

　　昨天，记者就此事咨询了椒江一家电动车修理店谢师傅。谢师傅说，自己开这个店已经有10年，因为电瓶漏电而导致人触电休克的事情闻所未闻。而且，电动车在充电时漏电致人休克甚至死亡的可能性很小，一般情况下，电瓶漏电只会造成电动车行程距离的缩短。

　　谢师傅说，一般电瓶充电时的电压都在48伏以下，虽然高于人体安全电压，但也不太可能造成人的休克或死亡。除非人的手是湿的，且当时的电压在60伏以上，人在碰到电瓶电线正负两极时，才会有一点触电的感觉，但对人体绝对没有伤害。然而，如果是电瓶的正负极线路碰到一起，那就很有可能会引起火灾，夏天电瓶车自燃的现象也是屡见不鲜。

　　在此，谢师傅建议，车主们需要定期对电池进行检查，电动车电池寿命一般为两年左右，若充电不当，电池寿命很容易缩短或电池变形引起爆炸。在雨天骑车充电时，应该检查电池是否进水，并要认真检查电池的充电电线是否有脱落。

　　同时，充电时，充电器和电瓶要放置在儿童无法触摸到的地方，且最好监视电池的温度，如发现温度过高或出现异味，要立即停止充电。温度过高不但会降低电池的使用寿命，更易引发安全隐患。

　　此外，应将充电器放置在比较容易散热的地方，以防止充电时间过长，充电器过热引发火患；车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。

　　另外，充电结束后，要先拔下充电器输入端的220伏交流电插头，然后再拔下输出端插头。插拔电源时，手必须保持干燥；电池长期不用，必须充足电后存放，并保证每月充电一次，否则会减少电池使用寿命。
台州晚报

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